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532.
公路养护体制改革中分流人员如何安置 总被引:1,自引:0,他引:1
公路管理和养护机制的改革过程中,如何安置分流人员,是一个迫切的政策性很强的问题,从实际出发谈到了一些具体解决办法。 相似文献
533.
534.
对柔性加劲板的合理布置进行分析.将能量方法与一阶分析的优化方法相结合,建立柔性加劲板的非线性规划模型,其中以加劲肋的用钢量为目标函数,以加劲肋的根数及尺寸为设计变量,建立满足加劲肋刚度比及加劲板稳定性要求的状态变量之间的约束关系,用以确定柔性加劲板的优化设计.在计算中,列出了优化模型的具体表达式及优化过程中的关键求解策略.应用该法对某加劲板进行了优化设计,计算结果表明,将能量法与一阶分析法引入柔性加劲板的优化设计是可行的,结果也是合理的. 相似文献
535.
536.
针对沥青稳定碎石柔性基层在高速公路中的应用现状,研究从沥青、石料的选择方面科学合理地进行柔性基层的配合比设计,可为柔性基层在国内的推广奠定基础. 相似文献
537.
从旅客列车开行影响因素、分流旅客列车的确定和系统评价三方面对旅客列车分流体系进行了探讨;并结合旅客分流组织研究的特点,对模糊决策方法进行了重点介绍.以渝怀铁路为例,结合渝怀线分流组织的特点,对其分流组织进行了研究.文中提出的方法对其它新线运营分流组织的研究有一定借鉴作用. 相似文献
538.
阐述了大型钢结构广告牌设计与普通钢结构设计的差别。介绍了大型钢结构广告牌设计原理的特殊性、结构体系及设计施工要点。同时指出大型钢结构广告牌是在广告市场发展中产生的一种新型结构产物,在城市视野开阔地带,特别是在火车站广场这一影响广泛的场所设置大型钢结构广告牌,具有较大的发展空间。 相似文献
539.
540.
介绍了湖北省神宜生态公路道路安全防护技术应用的种类、各种安全防护技术的特点、适用范围以及多种安全防护技术综合应用情况。 相似文献