全文获取类型
收费全文 | 4123篇 |
免费 | 116篇 |
专业分类
公路运输 | 1720篇 |
综合类 | 1067篇 |
水路运输 | 646篇 |
铁路运输 | 676篇 |
综合运输 | 130篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 121篇 |
2022年 | 147篇 |
2021年 | 170篇 |
2020年 | 90篇 |
2019年 | 93篇 |
2018年 | 29篇 |
2017年 | 68篇 |
2016年 | 91篇 |
2015年 | 155篇 |
2014年 | 213篇 |
2013年 | 217篇 |
2012年 | 187篇 |
2011年 | 197篇 |
2010年 | 243篇 |
2009年 | 243篇 |
2008年 | 215篇 |
2007年 | 217篇 |
2006年 | 225篇 |
2005年 | 171篇 |
2004年 | 153篇 |
2003年 | 153篇 |
2002年 | 102篇 |
2001年 | 93篇 |
2000年 | 85篇 |
1999年 | 57篇 |
1998年 | 66篇 |
1997年 | 59篇 |
1996年 | 42篇 |
1995年 | 53篇 |
1994年 | 53篇 |
1993年 | 44篇 |
1992年 | 52篇 |
1991年 | 32篇 |
1990年 | 30篇 |
1989年 | 44篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有4239条查询结果,搜索用时 296 毫秒
811.
为了总结出可行的施工方案为后续项目奠定基础,以某桥梁工程项目为例,对桥梁空心薄壁墩技术工艺要点进行解析。首先论述该工程的基本概况,其次分析桥梁空心薄壁墩施工方案,最后从薄壁空心墩施工部署、墩身实心段施工多方面详细解析该技术工艺过程,以期为类似工程提供参考。 相似文献
812.
为提高桥梁施工柔性止防水技术水平,对该技术在桥梁工程中的应用进行探究,阐述柔性止防水技术基本内涵,分析工程项目概况,探究桥梁柔性止防水技术现状以及工艺要点,希望为相关工程提供参考。 相似文献
813.
为了提高桥梁的设计水平,通过对实例工程斜弯箱梁桥采用Midas Civil软件,分析曲线处的预应力混凝土斜交箱梁受力特点,为斜弯桥梁设计计算提供可行计算方法,同时为工程人员对剪力-柔性梁格法的应用提供有用的参考。 相似文献
814.
在柔性立管中部添加浮力块可使其形成陡波构型,合理的浮力块布置对陡波型柔性立管整体性能具有重要意义.论文以陡波型柔性立管悬挂点张力和锚固点张力为优化目标,以立管最大有效张力和最小弯曲半径为约束条件,构建了多目标优化模型.针对我国某海域应用于浮式生产储油装置的陡波型柔性立管系统,选取立管动态响应最大的4种典型工况开展动态时... 相似文献
815.
以研究某悬索桥初步设计方案中间人字形钢桥塔在运营阶段的双重非线性极限承载力为目的,根据非线性有限元理论,阐述了同时考虑材料非线性和几何非线性的双重非线性薄壁箱形结构极限承载力的分析计算方法.根据边缘材料屈服和薄壁失稳出现的先后顺序,归纳了3种薄壁结构的塑性铰成因.采用通用有限元软件混合单元类型建立空间有限元模型,并根据... 相似文献
816.
为了提高电动汽车动力电池系统的热安全性及可靠性,使得动力电池系统维持在正常的工作温度范围之内,该文基于柔性复合相变材料的控温特性,采用熔融共混与有机溶剂挥发相结合的方法,制备由苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物/石蜡/膨胀石墨(SBS/PA/EG)组成的柔性复合相变材料,并将其与板式热管耦合以显著提高动力电池热管理系统的均温和控温特性。结果表明:柔性复合相变材料(SBS/PA/EG)的导热系数在室温下可提升至0.62 W/(m·K),潜热焓值可达102 J/g。以柔性相变材料耦合板式热管作为电动汽车的电池热管理系统用在电池模组中,当电芯在3 C倍率下放电时,其最高温度控制在42℃之内,电池间温差缩小至1.0℃,显示出优异的控温及均温效果。 相似文献
817.
贺胜槐 《国防交通工程与技术》2008,6(3):69-72
介绍了罗源洞特大桥变坡圆端形空心墩施工中采用的分节倒模施工技术,即先立一段墩身模板,完成该段墩身混凝土施工并达一定强度后,保留该段墩身模板的最上一层模板作为下一段模板生根之用,拆除其余墩身模板作为下一个桥墩的第一节模板。施工实践表明,该方法在保证施工质量的前提下可加快施工速度、节省投资。 相似文献
818.
819.
820.