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361.
吴建东  吴俊锋 《公路》2007,(7):31-35
常州东岱大桥主桥跨径为60 m 120 m 30 m的双索面独塔无背索斜拉桥,主梁与主塔均为钢结构。介绍了该桥的总体设计,包括结构形式、桥跨布置、断面形式、下部结构的设计施工要点。  相似文献   
362.
徐进 《公路交通技术》2007,(2):98-100,109
介绍重庆菜园坝长江大桥主桥施工工艺,以及为保证该大桥钢梁梁段及拱肋的整体拼装而设计的大吨位缆索吊机吊装体系。  相似文献   
363.
钢主塔无背索斜拉桥是新颖的桥梁结构形式,主要景观桥梁之一,国内外对该类型的施工工艺可参考的资料较少,作者参与了施工全过程并对施工过程中钢主塔安装施工工艺、钢主梁安装工艺、斜拉索安装工艺进行了总结。桥梁施工过程中主塔采用起重力矩11700kN·m的塔吊进行吊装施工,主梁采用120t龙门吊进行吊装施工并用321桁架片做支架。该工艺在施工过程中得到了验证,对节约施工成本,加快施工进度,提高施工质量有很好的指导作用。  相似文献   
364.
结合京杭运河改线工程中常金大桥钢索塔的安装施工,介绍了独塔无背索斜拉桥钢索塔的安装方法,并对钢索塔安装施工过程中塔吊基础的设计、索塔节段的吊装、测量定位等主要技术控制要素进行了总结。  相似文献   
365.
缆索起重机和临时扣索设计是拱桥无支架拼装的关键技术,本文结合三门口大桥的工程实例,简要介绍了270 m跨度提篮黏性式钢管混凝土拱桥总体施工方案,重点介绍了移动索鞍式缆索起重机的系统组成和设计,对扣索的布置和受力分析做了简要介绍。  相似文献   
366.
367.
预应力混凝土梁式桥的自动配索计算方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
预应力梁式桥是工程应用最广的桥型之一,其设计计算方法虽趋成熟,但仍以试算为主,由此,导致不同的设计人员对同一桥梁的设计结果差别很大,本文从优化设计的角度出发,给出一种预应力混凝土桥式桥自动配索的新的设计计算方法,为这类桥梁的CAD设计提供有效途径。  相似文献   
368.
梁学宏 《公路》2000,(2):40-44,20
索股的翻新难度较磊一无现成方法,二无文献参考,始终坚持高标准要求,时间紧迫的情况下,在短人把索股全部翻出来,避免了大量经济损失,同时保证了大桥工期。文中主要分析了放索困难和梳理鼓包的发生原因,提出解决方法和5点建议,供同行们制作悬索桥主缆索股时参考。  相似文献   
369.
邬妙年 《上海公路》2001,(12):111-114
本研究先压法大柔度预应力钢筋对混凝土作用的预拉力效果。大柔度预应力钢筋预加力大于临界力,在加力以后、固定以前,钢筋处于后屈曲平衡。试验结果采用预期不开裂的钢筋混凝土轴心受拉柱。试验结果证明,埋入结构的先压法大柔度钢筋对混土作用的预拉力好象普通钢筋拔出试验,可按线弹性的结构分析。光面预压筋对混凝土的预拉力从受荷端开始由小到大,到达锚固传递长度后趋向均匀,预拉应变与计算值吻合。静力加载时光面钢筋与混凝土锚固可靠。为防止钢筋末端与混凝土相对滑动,可在钢筋末端附加措施。  相似文献   
370.
单线循环吊椅式客运索道设计系统以悬索抛物线理论为基础,在已建立该客运索道设计数学模型的基础上,利用Visual Basic6.0开发而成。实现给定参数的输入,通过微机计算,输出该客运索道所需的数据。改变过去人工烦琐计算,提高工作效率。  相似文献   
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