基于WEB技术的工程管理信息系统开发

基于WEB技术开发的工程管理信息系统可以适应工程建设参建单位众多、工程跨越的时间长、空间大、人员流动性高等待点，随着计算机技术和互联网应用的普及，该系统应用方便、成本低、效率高，具有显著的比较优势和应用价值。以厦门市路桥建设投资总公司最新开发完成的工程管理信息系统为基础，介绍基于WEB技术的工程管理信息系统开发思路。     

基于ebXML开发Web服务

介绍了Web服务和协作的Web服务之间的差别和联系，说明了怎么使用简单对象访问协议(SOAP)和电子商务扩展标记语言(ebXML)来开发Web服务，以及选用这种技术的原因和优势。具体描述了使用Sun公司的开放网络环境(Sun ONE)开发协作的Web服务过程。     

装配式简支空心板梁一般构造图自动绘图程序的研究

本文叙述了装配式简支空心板梁一般构造图自动绘图程序的编制思想、开发环境、实例以及体会。简要介绍了应用C语言进行AutoCAD二次开发的过程。     

三维虚拟实现的设计语言VRML

文章介绍了三维虚拟实现设计语言ＶＲＭＬ的语言特征、文件结构、访问方法、节点、对象及其最新进展，并给出了一个设计实例。     

知质网设计与实现

依据软件开发的流程,从需求分析出发,设计并实现了知质网的前台和后台。采用MVC设计模式,Coreseek全文检索、页面静态化等技术,实现了知质网的相关功能。结果表明:所设计的网站能满足用户的需求,提升用户的体验,达到了预期的效果。     

生而为赢 试驾奔驰GLA 260 4MATIC

<正>奔驰从来不畏竞争,成熟的生产平台、年轻的设计语言、优秀的动力总成和可靠的四驱系统让GLA天生为赢。奔驰推出新车的速度一直都是自成一派的,说它是反应弧长也可以,说它是追求品质也可以。当宝马、奥迪等品牌早就顺应市场推出紧凑型SUV车型的时候,奔驰的车型却一直都在传说中。终于,奔驰GLA还是来了,并打出"天生无畏"的广告语,看来一场厮杀,不能避免。天生吸睛不得不说,奔驰在广告营销上真的很有一套,当初那个"发明汽车者再次发明汽车"被业界传颂,如今奔驰GLA"天生无畏"的广告也是相当炫酷。记者曾经目睹,有人因为要     

GRIP语言二次开发的螺旋桨及相关部件建模研究

以GRIP语言为基础,对船用螺旋桨建模过程进行了二次开发,引入了FORTRAN语言进行二次编程作为中间转换工具,将螺旋桨设计输出文件直接转换为建模软件可以识别的GRIP语言语句,建模软件直接读取建立模型.此外,提出一种生成叶根位置剖面的处理方法.对于节能毂帽等形状复杂的节能装置以及螺旋桨毂帽也可以由此二次开发进行建模.     

等流量调节中绷线法的程序实现及应用

利用差积曲线图并结合绷线法进行等流量调节是径流调节中常用的方法,根据绷线法的基本原理,将其转化为数学上的最短路径问题,并用C#语言实现其算法,最后利用Excel二次开发技术,将算法封装成为Excel的用户自定义公式,同时给出了应用实例.     

豪华、旅行、运动

在奔驰新BClass推出以后很多人认为它的竞争对手是BMW的1系，持此结论的人似乎忘记了奔驰的全新AClass。其实新BClass的空间与设计是在为自己营造一片没有竞争对手的蓝海，新BClass几乎是在上一款BClass的基础上进行了全新家族设计语言的改款，在发动机和变速箱上有所进化。     

天津公交与“滴滴出行”举行战略合作签约

2016年12月13日．天津公交集团与“滴滴出行”APP的开发公司北京小桔科技公司举行战略合作签约仪式。根据协议．双方将在公交信息实时查询服务、大数据公交线路规划技术咨询及公交服务质量评价上展开深入合作。