船舶副机曲轴断裂的分析及新曲轴的更换

船舶副机相对主机而言是小型的,且每条远洋船上都有三台.出现小毛病时,船员自己能解决和处理,船上备有常用备件,便于更换,从而船舶副机出现一些小的毛病时往往被管理人员忽视,久而久之可能发生大的事故.某轮副机曲轴断裂的事故,使之联想到了平时的检修和保养,对副机的使用寿命有着一定的影响.     

如何正确安装延安SX2190型汽车燃油供给系统中的垫圈

喷油泵垫圈的安装在检修柱塞式喷油泵时,倘若不了解喷油泵的工作原理,往往因不能正确安装喷油泵上的小垫圈而引发各种故障。①不可漏装垫圈。如果柱塞套的紫铜平垫圈漏装或丢失,将使定位螺钉拧入过深,柱塞套产生歪斜或者变形,造成柱塞及调节臂运动阻滞,导致供油量失调,使柴油机转速忽高忽低。②不可错装垫圈。由于该紫铜平垫圈与弹簧垫圈的大小差不多,若在柱塞套定位螺钉上错装了弹簧垫圈,而这种钢质垫圈起不到密封作用,     

"长江"轮(CHOHKOH)2号副机机损原因分析

如果气缸的油环断裂、破碎，油环弹簧伸张出活塞环槽并卡在活塞与缸套之间，就会造成严重挤压并使活塞移动困难。在这种情况下运行一段时间或短时间内，由于活塞销部位承受着比正常工作时大得多的高频率、交替的拉力和推力，金属疲劳必将出现。最终出现的金属疲劳导致活塞裙部的破裂以至破碎。这种情况是导致机损发生的直接原因之一。     

邮政车副车架设计

介绍了ＭＳ５１９６型邮政车副车架的结构设计及经度校核，对副车架与车架的联接方式及其联接件的设计作了详细说明，并提出了非刚性联接必须遵守的六条原则。     

船用柴油机润滑油配伍试验研究

本文首先介绍了柴油机主要摩擦副——缸套和活塞环的磨损机理,然后提出了对曲柄箱润滑油的要求,其中最主要的是润滑油自始至终必须保持一定的碱性。作者还阐述了合理选择气缸润滑油的依据和方法,最后在我所的试验机上选用3种(A、B、C)不同配伍的润滑油作抗磨性,清净分散性比较试验,得出A优于B,B优于C,及A、B、C3种都可正常使用的结论。     

59dm3副风缸打压试验台的设计及原理

详细介绍了59dm^3副风缸打压试验台的工作原理，并说明4位7通操纵阀、空气双通阀、增压缸的设计过程，总结了这种试验台的优缺点。     

上海市造船工程学会第十届常务理事会第七次会议纪要

2002年7月12日上午，在科学会堂思南楼1002室召开了学会第十届常务理事会第七次会议。须仁福副理事长主持会议。出席会议的常务理事有(按学会日常习惯顺序排列)：盛子寅、钱秋珊、梁启康、须仁福、黄忠秀、张圣坤、李润培、王仲正、陆治平、胡斌、姜思荣、许运秀、王凌志等13人，林建清、袁仪山、王衡元、陈为铨、徐辉5位常务理事委托代表出席。学会顾问委员会主任丁玮、副主任黄国忠，学会有关分支机构负责人及副秘书长列席了会议。     

绿地与文广一同推广V8房车赛

近日．V8国际超级房车赛中国上海站的承办方上海绿地集团正式与上海文广新闻传媒集团结成了赛事推广战略合作伙伴联盟，共同打造中澳之间重要的文化体育交流项目——V8中国上海站，上海市人民政府副秘书长薛沛建出席了绿地集团与文广集团的签字仪式并讲话。     

等效热力系统法计算主、副室燃烧放热率的模型

对从实测示功图计算主、副室燃烧放热率进行了计算，提出了与原系统宏观上等效的原则，建立了一个与原系统宏观效果相同的等效热力系统，并在此基础上，建立了计算等效热力系统与主、副室燃烧放热率的理论模型，得到了计算结果。