济宁玉柴发动机项目奠基开工

由玉柴公司与浙江吉利集团、浙江银轮机械股份公司共同投资兴建的济宁玉柴发动机股份有限公司项目近日隆重开工。济宁玉柴发动机公司是由玉柴公司控股，浙江吉利控股集团有限公司与浙江银轮机械股份有限公司参股的乘用车柴油发动机公司，注册资金1．5亿元人民币，股权分配按玉柴52％、吉利30％、银轮股份18％的比例投资。该项目规划建设柴油机机体、缸盖加工线，所选柴油机以2L乘用车柴油机为基础，排放按欧Ⅴ标准设计。建成后将形成年产欧Ⅴ型乘用车环保柴油发动机30万台的能力。     

北易在非洲的首条整车装配线投入使用

日前,大阳摩托车整车装配线在非洲某国建成并投入使用,这是北易公司在非洲建成的首条摩托车整车装配生产线,标志着北易公司迈出了开发非洲摩托车市场的新步伐。 6月中旬,北易公司国贸部、技安设备部、技术中心有关人员前往非洲某国家,他们克服了当地种种     

天马山作证

百公里油耗不到5.2升!这对于SUV来说不能不是一个令人称奇的记录.而创造这一记录的是长城汽车生产的柴油版哈弗和风骏皮卡.该公司与德国博世公司联手,开发出电控高压共轨柴油发动机--“智能节油王”,为长城汽车创造这一记录提供了保证.[编者按]     

概念车

宝马Vision Ericient Dynamics概念车 经过数月的猜测，宝马汽车终于在法兰克福汽车展上展示了其Vision Effcient Dynamics概念车的全部细节。这款插电式混合动力车运用三缸涡轮增压柴油发动机．连接265马力和590磅混合动力的电动机。     

后石油时期 —— BYD F3 DM

有专家预测,地球上现存的石油资源还够人类使用40年。到那个时侯我们将依靠哪种资源？那些停在车库里的汽油或柴油发动机汽车将会何去何从？替代能源,这个字眼也许听着很遥远,但对当前各家汽车生产企业来说,寻找替代能源却是一件迫在眉睫的事情（一辆车的生存周期一般是10年左右）。在未找到替代能源的这段过渡时期,各大车厂提出了各种过渡方案：     

奔驰柴油发动机结构原理与维修(六)

十、废气再循环冷却1.废气再循环驱动阀(OM646,VITO/VIANO)安装位置:废气再循环驱动阀安装在进气管的左后侧(进气侧,如图42所示)。构造:废气再循环驱动阀由一个电器接头、一个组合式电机、一个阀片组成,以控制废气流向。任务:废气再循环驱动阀(Y27)按照CDI控制模块(N3/9)的驱动可以连续打开和关闭废气再循环壳内的废气再循环阀。功能:当废气再循环驱动阀(Y27)被驱动时,例如,废气再循环阀是打开的,一定数量的循环废气被导入进废气再循环冷却器(101/6)。