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151.
涡流比对双燃料发动机燃烧过程影响的数值分析 总被引:1,自引:0,他引:1
利用数值模拟的方法研究了涡流比对柴油引燃天然气发动机燃烧速率的影响。计算软件为经过修改的KIVA-Ⅲ程序。计算对象为具有深盆形燃烧室的发动机。研究表明,当涡流比从0依次增加到2.5、5时,虽然缸内平均湍流强度增加。但最高湍流区湍流强度先升后降;由于燃烧速率赖于当地的湍流强度,而不是缸内的平均湍流强度。所以燃烧速率并不是一直随涡流比增大而增大。 相似文献
152.
153.
简要介绍了永连公路天子山大桥--第一座钢管砼桁式组合拱桥的施工特点,重点对主钢管拱的制作和悬拼施工进行了介绍,并对相关技术要点进行分析. 相似文献
154.
155.
博世最新柴油喷射系统 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车发动机对环境污染日趋严重,降低其污染物的排放越来越受到重视。柴油机特别是直喷式柴油机因其燃油经济好、CO_2排放量低而日益得到广泛应用。但是,柴油机的NOx排放较高,尤其是具有很大潜在危害的微粒(PM)排放也很高。 欧盟计划在10年内将使用柴油发动机的车辆的NOx的排放减少90%,PM的排放减少70%。柴油发动机的商用车辆的PM和NOx排放量要求10年内降低 相似文献
156.
柴油低硫化及对使用的影响 总被引:4,自引:0,他引:4
本文论述了些油中硫对使用和车辆排放的影响,提出了过渡脱硫机件磨损增加的补救办法-添加剂 。 相似文献
157.
介绍一种汽车组合开关耐久性试验台的计算机数控(CNC)系统,该试验台数控系统采用IPC作为其控制主机,混合式步进电动机驱动,具有在线测量组合开关触点压降的功能,数控系统具有很高的柔性,组合开关中的各开关的检测档位的位置坐标可由用户以参数输入或以动作示教的方式给出。系统具有型号扩展功能,以方便用户对新型号开关进行检测,该试验能够满足全系列的汽车组合开关的耐久性试验。并在线可打印统计结果。数控系统软件 相似文献
158.
介绍1种采用单片微型计算机为中心控制单元的自动化柴油发电机组控制技术。系统采用了休眠电路,动态抗扰,程序自动回归技术,使得系统的自动化性能,性价比,可靠性与数字逻辑电路控制,PC工业控制器控制技术相比有更明显的优点。 相似文献
159.
160.
对由大规模集成电路构成的自动化柴油发电机组控制器与其它自动化控制方式进行对比,就其在性能、可靠性,适用性等方面的特点进行论述。 相似文献