全文获取类型
收费全文 | 6445篇 |
免费 | 29篇 |
专业分类
公路运输 | 2664篇 |
综合类 | 387篇 |
水路运输 | 422篇 |
铁路运输 | 2889篇 |
综合运输 | 112篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 59篇 |
2022年 | 74篇 |
2021年 | 103篇 |
2020年 | 53篇 |
2019年 | 56篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 22篇 |
2016年 | 35篇 |
2015年 | 89篇 |
2014年 | 220篇 |
2013年 | 234篇 |
2012年 | 348篇 |
2011年 | 329篇 |
2010年 | 311篇 |
2009年 | 415篇 |
2008年 | 424篇 |
2007年 | 357篇 |
2006年 | 313篇 |
2005年 | 301篇 |
2004年 | 305篇 |
2003年 | 280篇 |
2002年 | 245篇 |
2001年 | 213篇 |
2000年 | 166篇 |
1999年 | 98篇 |
1998年 | 151篇 |
1997年 | 181篇 |
1996年 | 135篇 |
1995年 | 135篇 |
1994年 | 126篇 |
1993年 | 133篇 |
1992年 | 142篇 |
1991年 | 122篇 |
1990年 | 123篇 |
1989年 | 130篇 |
1988年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有6474条查询结果,搜索用时 69 毫秒
201.
针对城市柴油机车辆的尾气排放问题,研制了一套基于Intel 16位单片机的柴油/CNG双燃料系统,并给出系统软硬件解决方案。 相似文献
202.
2002年我国汽车市场异乎寻常的火爆,使人们对汽车上市公司业绩预期颇高。没有辜负投资大众的期望,北汽福田汽车股份有限公司(简称福田汽车)发布了2002年年度报告摘要,每股0.45元的收益,上涨15%的平衡走势,算是给投资大众一个满意的交待。 相似文献
203.
2002年国内重型载货车市场增长依然强劲,全年销售总量达24.44万辆,较2001年同期增长67.17%。加入WTO后,国内重型载货车市场已成为世界汽车市场的一部分,且成为世界载货车市场的热区。2002年国内市场汽车进口总计127393辆 相似文献
204.
该文从“三化”(通用化、系列化、模块化)设计思想出发,重点论述了柴油发电机组控制柜模块化设计方法,并介绍了各个控制功能的相应控制模块。 相似文献
205.
随着世界范围内的能源短缺和排放法规的逐步加严,柴油机的技术优势越来越明显.柴油机较之汽油机具有经济性好、排放低和使用寿命长等优点.目前,我国中、重型车除少部分使用汽油机以外,大多数是采用柴油机作为动力装置.近年来,小型高速柴油机技术的发展使其用在轻型车上成为可能.轻型柴油车能够比汽油车节省燃油30%~60%(图1).一汽-大众汽车有限公司引进生产的装配柴油机的捷达和宝来轿车填补了我国柴油轿车市场上的空白,而柴油轿车技术在欧洲、美国及日本等汽车发达国家已经非常成熟,图2为德国大众高尔夫轿车在装配1.8 T-Si和1.9-TDI两种发动机后的各项性能对比,由图可以看出,除成本略高外,装配两种发动机后的最高车速和0-100km/h的加速时间几乎相等,而就80~120 km/h的5挡加速时间和燃油消耗两项指标而言,装配1.9-TDI的车辆比1.8T-Si好得多,并且1.9-TDI发动机的最大输出转矩为320 N·m,远大于1.8T-Si的210N·m. 相似文献
206.
207.
208.
梅赛德斯-奔驰Actros是戴姆勒-克莱斯勒公司20世纪90年代中期推出的全新重型货车系列,发动机功率230~420kW,扭矩1530~2700Nm,有4×2、4×4、6×2、6×4、6×6、8×2、8×6、8×8等多种驱动型式,该系列涵盖总质量为18t以上近200个基本车型,400多个变型车,不管是公路运输还是工地作业,不管是恶劣的环境越野作业还是繁华的都市运 相似文献
209.
综上所述,为了提高柴油机的燃烧效率和降低排放,要求喷油规律非常灵活,可控制,并且要求多达5次甚至更多次的喷油,图6示出了一种典型的柴油喷射系统理想的喷油规律曲线。对图中曲线从1到5的各次喷油说明如下: 相似文献
210.
对比分析了GB17930-1999《车用无铅汽油》、GB252-2000《轻柴油》及GB/T19147-2003《车用柴油》3项最新国家标准。分析了标准中的内容要点,指出了新修订的标准与其前版的差异,供贯标时参考。 相似文献