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751.
申城 《世界汽车》2004,(10):30-32
大众公司似乎对TDI情有独钟.在中国推出奥迪A6 2.5 TDI的同时.在德国推出其旗舰车型辉腾(phaeton)V6 3.0 TDI。看来大众公司是要将TDI进行到底,而轿车柴油化的时代也即将到来。  相似文献   
752.
本周头条     
《汽车与配件》2004,(33):11-14
  相似文献   
753.
要闻快车     
《轨道交通》2006,(6):12-16
亚洲最大铁路货车制造整合项目启动,大连年内开通磁悬浮,北京地铁奥运支线全线贯通,中国首条无人驾驶地铁线2008年亮相北京,投资运营成本低 成都打造“节能地铁”,昆明市拟建5条网状轻轨线,南车出口哈萨克斯坦机车全部投入商业运营,先建“指挥部”兰州轻轨启“动”,机车信号车载系统设备全路首次应用,[编者按]  相似文献   
754.
755.
从现场实际出发,对货车自重偏差的问题进行了数理统计和原因分析,阐述了货车自重偏差对铁路运输效益和安全的影响,并提出了解决对策。  相似文献   
756.
从设计,检修两个方面探讨了我国铁路货车转8A型转向架存在的主要问题,重点分析了检修和运用中存在的主要故障及相关问题,提出了对转8A型转向架进行整体优化和重点改进的建议。  相似文献   
757.
李国 《铁道车辆》2002,40(9):18-21
介绍了转K3型转向架的主要参数、结构特点及有关试验、运用情况,并从设计角度对构架式货车转向架的性能特点进行了分析。  相似文献   
758.
贾鸿光 《铁道车辆》2003,41(11):26-29
时转8AG型转向架的设计工艺、质量安全等问题进行了分析探讨,并就既有货车提速改造有关问题提出了建议。  相似文献   
759.
760.
120 km/h货车对32m简支梁动力作用的试验研究及数值分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
据已有的试验结果,浅述了120 km/h新型货车作用下,预应力混凝土32 m简支梁(图号:专桥2051)的主要动力性能参数,分析了该标准梁型对新型货车的适应性。同时采用有限元软件ANSYS,分析了梁体的自振频率和货车作用下的跨中挠度。实测结果与数值计算结果比较吻合。  相似文献   
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