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货车周转时间影响因素的矩阵分析法 总被引:8,自引:1,他引:7
指出现行货车周转时间因素分析方法存在的缺陷,建立矩阵对角均差的概念,提出合理而简便的矩阵分析法,并对复合指标的因素分析问题提出矩阵形式的计算公式。 相似文献
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大货车闹市闯祸 2004年12月13日10时许,一辆大货车高速驶入费县梁邱镇驻地十字路口。该镇某村52岁的村民王某骑自行车与这辆大货车相撞,王某连人带车倒在货车轮下。市交警支队费县大队接报后迅即赶赴现场。伤者被送往医院,而肇事司机在民警赶到前弃车而逃。通过现场勘查,民警找到一个名为马力的驾驶证。据在货车上的刘某讲,马力就是肇事司机。12月15日,王某在医院抢救无效死亡。 相似文献
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1 前言近年来,铁路货物列车在运行中产生车钩自然分离的故障越来越多,从阳泉车辆段和石家庄铁路分局统计的数字看,1998年阳泉发生6件,分局发生27件,1999年阳泉发生11件,分局发生36件,2000年阳泉发生19件,分局发生77件,从这3年统计的数字表明车钩分离呈逐年大幅上升的趋势.这一问题不仅是某一个站段、分局存在的问题,在全路也是较为普遍的问题,它严重威胁到行车安全,影响了铁路运输的正常秩序,使铁路运输造成很大的经济损失.为此,研究防止车钩自然分离故障,已迫在眉睫,成为铁路当前亟待解决的运输安全攻关课题之一. 相似文献
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对生产中经常出现的旁承间隙过小问题,较详细地分析了产生原因,提出了解决的措施,经验证,效果良好。 相似文献
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