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951.
大轴重轮轨接触应力与踏面和轨顶曲率的关系 总被引：1，自引：0，他引：1
对美国６３．５ｔ，８６．２ｔ，９０．７ｔ，１１３．４ｔ货车运行于各种轨顶钢轨的轮轨接触应力和几何尺寸进行了理论和设计分析。结论认为，钢轨顶面半径和车轮踏面断面半径的初始范围最好分别为３８１－５０８ｍｍ，５５９－７６２ｍｍ。 相似文献
952.
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954.
955.
通过对部分铁路罐车用户及生产厂家的调查，分析部分零部件在实际使用和组装中存在问题，并提出了相应的改进建议。 相似文献
956.
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958.
959.
大理数据和磨损机制，形貌分析证实等温淬火球铁（ＡＤＩ，亦简称贝氏体球铁）具有优异的耐摩擦磨损性能，因此，提出用其取代ＺＧ２３０－４５０制造货车转向架斜楔。在大秦线Ｃ６１型敞车装车试验结果亦证明，贝铁斜楔的磨耗寿命是原来的６－１０倍，且还减轻了对摇枕和磨耗板的磨耗。 相似文献
960.