全文获取类型
收费全文 | 1414篇 |
免费 | 24篇 |
专业分类
公路运输 | 322篇 |
综合类 | 396篇 |
水路运输 | 192篇 |
铁路运输 | 475篇 |
综合运输 | 53篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 13篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 27篇 |
2014年 | 66篇 |
2013年 | 43篇 |
2012年 | 73篇 |
2011年 | 84篇 |
2010年 | 95篇 |
2009年 | 77篇 |
2008年 | 69篇 |
2007年 | 69篇 |
2006年 | 54篇 |
2005年 | 86篇 |
2004年 | 71篇 |
2003年 | 116篇 |
2002年 | 69篇 |
2001年 | 74篇 |
2000年 | 74篇 |
1999年 | 42篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 11篇 |
排序方式: 共有1438条查询结果,搜索用时 312 毫秒
101.
102.
《铁路工程造价管理》2011,26(6):44-44
铁建设[2011]111号各铁路局,各铁路公司(筹备组),投资公司:为规范管理铁路工程建设标准设计工作及标准设计相关编制经费,现废止《铁路工程建设标准设计计费暂行办法》(铁建设[2005]13号),同时废除《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(铁建设[2006]113号)第3.13.3条中关于标准设计费的相关规定。 相似文献
103.
一、切实解决顶层设计"不明确"问题
导致顶层设计"不明确"的原因是多方面的。客观上,顶层设计本身就是一项复杂的工作,制约因素多,既涉及信息技术和标准,又关乎编制体制;主观上,既存在认识不到位的问题,又不排除一些人对部门、个人利益考虑过多的现象。搞好顶层设计,不是一蹴而就的,是需要长期坚持的艰巨任务。 相似文献
104.
105.
交通部颁发的现行《公路工程预算定额》(92版定额)在说明及附注中多处提到路基及基层施工预算编制时的洒水费用问题,但由于一些工种技术员疏忽大意,常常漏算这一费用。从而带来一些不应有的麻烦,笔者想就此问题作一粗浅探讨,以期引起大家重视。 相似文献
106.
1 进度控制 编制工程进度计划在项目实施之前,必须事先制定一个切实可行的科学的进度计划。在制定工程进度计划时要有一定的预见性和前瞻陛,使进度计划尽量符合变化后的实施条件。在了解和熟悉图纸基础上,根据合同要求编好工程进度计划。为了搞好土建与安装的配合,在编制进度计划时要请安装人员一起参加。根据进度计划配置人数、机械设备和周转材料,使投入的人力、设备、周转材料确保工程进度。 相似文献
107.
108.
109.
<正>铁路综合视频监控系统是铁路各部门保障安全生产、提高生产效率、强化运营管理的重要技术辅助手段,但在建设过程中也面临着业务需求多、功能要求复杂、建设成本过高等问题。为解决上述难点问题,铁道部制定了统一 相似文献