安徽省公路工程检测中心

<正>安徽省公路工程检测中心于1999年经安徽省编制委员会批准正式成立,为省交通厅直属事业单位,归省公路局管理,具有独立事业法人资格。拥有交通运输部公路工程试验检测综合甲级资质和水运工程试验检测材料甲级、结构甲级资质、交通环境监测资质,获得了国家实验室认可资质,通过了安徽省质量技术监督局的计量认证,是交通运输部建设监     

新版《公路网规划编制办法》解读宣贯培训在深圳市举办

近20年来，我国社会经济发生了巨大变化，原《公路网规划编制办法》中的部分内容已不能适应形势发展的要求。为了进一步规范公路网规划编制办法，加强公路网规划管理工作，提高规划的科学性，交通运输部对原办法进行的修改。近期，交通运输部发布了《公路网规划编制办法》（交规划发[2010]112号），     

公路工程概算预算编制思考

在新颁《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》基础上,对本省以往高速公路建设项目概预算编制工作进行了思考,从如何使公路工程基本建设项目概算、预算文件内容更清晰,使项目各阶段造价控制目标更加明确等角度,提出了规范本省概预算编制的一些思路和做法,以供交流。     

住房城乡建设部通知要求加强城市轨道交通线网规划编制

<正>为落实《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》的有关要求,推进地铁、轻轨等城市轨道交通系统建设,住房城乡建设部印发通知,要求各地加强城市轨道交通线网规划编制。通知提出了"以人为本、适度超前、统筹协调、因地制宜"的城市轨道交通线网规划编制基本原则,明确要根据城市实际情况,充分论证城市轨道交通建设必要性,合理确定建设时序,以遏制当前个别城市不从实际出发、盲目建设的现象。     

上海市城市快速路投资估算编制研究

城市快速路的建设区位特点，决定了其投资估算不能够完全按照市政编制办法进行编制。为此，通过对比分析公路、市政投资估算编制办法及上海市现行编制办法，找出三种办法之间的差异，并结合上海市快速路的特点，依据相关计费规定及计算依据，重新构建出了合理的上海市城市快速路投资估算编制体系。     

浅谈XJTU的安装

近年来，与公路工程设计、施工、管理相关的多数单位，在公路工程造价件编制中，基本使用微机编制，很多单位都在使用交通部公路工程定额站开发的造价软件XJTU，针对XJTU的安装谈谈粗浅的看法。     

北京2020年轨交规划启动编制

<正>北京市轨道交通建设管理公司日前透露,《北京市轨道交通近期建设规划(2020)》启动编制,该市地铁1号线下方将再建一条横贯东西的轨道交通大动脉,建设规模将超越既有1号线,向东可以通往通州     

A New Wireless Packet Scheduling Algorithm Based on EDF and Its Application in Multi-bottleneck Networks

Most of current wireless packet scheduling algorithms aim at resource allocation as fairly as possible or maximizing throughput. This paper proposed a new packet scheduling algorithm that aims at satisfying delay requirement and is the improvement of earliest due first (EDF) algorithm in wired networks. The main idea is to classify the packets based on their delay bound, scheduling the most "urgent" class of user and the users that have the best channel condition with higher priority. This algorithm can easily integrate with common buffer management algorithms, when buffer management algorithm cannot accept new arrival packets, try to modify scheduling policy. Packet scheduling algorithms in multiple bottleneck wireless networks were also discussed. A new variable multi-hop factor was defined to estimate the congestion situation (including channel condition) of future hops. Multi-hop factor can be integrated into packet scheduling algorithms as assistant and supplement to improve its performance in multi-bottleneck wireless networks.     

对改移道路设计概算编制中几个问题的探讨

随着社会的发展与进步，交通设施日趋便利，公路网越来越密，城乡道路也逐渐发达了。它一方面给铁路施工提供了有利的条件，另一方面也不可避免地会产生与的路交叉的问题，人铁路建设带来干扰，若遇到铁路与道路在短距离内多次交叉而影响行车安全，铁路与道路平面交叉角小于４５度，铁路与既有道路间距小于规定等情况时，则需对既有道路进行改移，这样，又增加了铁路投资。目前，我们在编制改移道路的概算时，由于有许多计费办法不够