对机车新产品部级标准化审查的几点建议

根据多年参加机车新产品部级标准化审查的经历，从部审查组的角度，对企业在新产品标准化审查时提交的《新产品标准化综合要求》和《新产品标准化自审报告》中各项内容编写应注意的问题提出了建议，可作为企业准备化审查文件时参考。     

亚太经合组织经济体内的港口管理经营和生产

<正>全球贸易的迅速发展及技术进步,使如何提高港口效率,如何使港口管理、经营和生产的日趋合理化成为港口界面临的最重要和最紧迫的课题。信息技术及其系统在港口业中的应用在一定程度上已使亚太地区的主要港口在管理,经营及生产方面的效率得到了提升和优化。所以,港口对新的管理、经营和作业模式的定位就变得异常重要。（一）8个亚太经合组织经济体港口管理、经营和作业模式1.澳大利亚根据联邦宪法,各州及领地政府负责提供和维护港口设施,但对港口基础设施不作立法规定。所以每一级政府都有权为所属的港口在管理、经营和生产方面制定相应政策。大多数澳大利亚港务局是在州立法体制下,以法人地位运作的。港口赖以运作的政策规定各个州均不相同。很多港务局都采用“土地所有人”方式,各类港口服务则由私有部门提供。州政府一般都通过内部参股的方式,保持对公司化港口的所有权,有权指定董事会成员,州政府相关部门则行使对非法人地位的港口进行管理。     

构建多快准省的在线科技档案信息中心

神龙公司是东风公司与法国雪铁龙公司合资建设的国有控股的中外合资企业,也是我国三大轿车基地之一,东风公司创业的主战场。神龙公司技术研发中心既承担着新世纪神龙公司腾飞的龙头重任,又归口管理着公司基本建设、产品、工艺、设备等科技档案。几年来,研发中心全体档案工作者,认真贯彻落实全国、全省、东汽档案工作会议精神,紧紧围绕着公司生产经营目标,以努力探索科技档案信息化建设为科技档案管理的重点,有计划、有步骤地开展电子档案的管理研究,成功创建了THAMS-2000在线技术文件中心,以点带面,推动了公司科技档案信息化建设进程。     

粤港物流合作五大着力点

改革开放以来，随着香港制造业大规模转移到广东珠江三角洲地区及广东外向型经济的快速发展，粤港两地已逐步发展成为一个以香港国际运输为龙头、广州和深圳为重要补充、珠江三角洲集疏运紧密结合的跨境综合物流服务体系。去年，香港港口吞吐的集装箱和机场的货物有70％以上来自珠三角：粤港两地货运车辆跨境作业年达到1000多万架次。粤港两地的物流量越来越大，经济关系可谓唇齿相依，兴衰与共。     

物流标准化建设中的问题与对策

物流标准化是物流业发展的必然趋势，其现状及工作中的问题也是阻碍我国物流业健康快速发展的制约因素。因而要学习发达国家物流标准化建设的先进经验，尽快制定与国际接轨的物流标准，逐步形成我国现代物流业的标准体系。     

集装箱码头的技术标准及技术开发

本文为中国台北完成的亚太经合组织龙门吊调查课题摘要     

有关货运事故赔偿的法律规定——《港口货物作业规则》笔记之六

<正> 货物在运输、作业过程中发生毁损、灭失即为货运事故。承运人或港口经营人应当负赔偿责任。在外理赔偿事宜时,国际航线货物运输由《海商法》进行调整;国     

DH船舶修理厂修船合同欠款纠纷案

案情简介　 原告 :DH船舶修理厂被告 :LX船厂　　原告诉称 :1999年 1月 ,原、被告双方签订工程发包合同。嗣后 ,被告将“仙霞岭”轮 4 #仓改造工程发包给原告。原告依约完成后经被告验收合格并据此确定了改造吨位 ,但被告迟迟不付工程款。为此 ,原告诉至法院 ,请求判令被告立即     

如何开展基础标准工作浅探

本文就如何开展基础标准工作进行了探讨，提出了建议。