全文获取类型
收费全文 | 7197篇 |
免费 | 88篇 |
专业分类
公路运输 | 1394篇 |
综合类 | 1204篇 |
水路运输 | 2388篇 |
铁路运输 | 2083篇 |
综合运输 | 216篇 |
出版年
2024年 | 48篇 |
2023年 | 142篇 |
2022年 | 162篇 |
2021年 | 166篇 |
2020年 | 114篇 |
2019年 | 89篇 |
2018年 | 60篇 |
2017年 | 64篇 |
2016年 | 79篇 |
2015年 | 168篇 |
2014年 | 420篇 |
2013年 | 326篇 |
2012年 | 517篇 |
2011年 | 469篇 |
2010年 | 379篇 |
2009年 | 511篇 |
2008年 | 469篇 |
2007年 | 307篇 |
2006年 | 364篇 |
2005年 | 342篇 |
2004年 | 311篇 |
2003年 | 339篇 |
2002年 | 210篇 |
2001年 | 188篇 |
2000年 | 168篇 |
1999年 | 134篇 |
1998年 | 101篇 |
1997年 | 108篇 |
1996年 | 120篇 |
1995年 | 89篇 |
1994年 | 72篇 |
1993年 | 60篇 |
1992年 | 39篇 |
1991年 | 44篇 |
1990年 | 31篇 |
1989年 | 65篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 3篇 |
1965年 | 6篇 |
排序方式: 共有7285条查询结果,搜索用时 171 毫秒
321.
322.
随着长江口深水航道条件的改善,通过深水航道的大型船舶流量显著提高。根据通航规定,凡吃水在7米以上的船舶可在深水航道进出,因而近年来吃水10米以上的大型船舶在深水航道迅速增加,不仅推高通航船舶流量的明显增长,而且使得通过深水航道的船舶实际吃水和尺度也逐渐增加。 相似文献
323.
<正>【提要】海上作业风险较高,但风险不都是不可抗力的。不可抗力具有法定的内涵和外延,不可扩大解释。当事人以不可抗力为由主张免责的,必须承担举证责任并提供充分证据。"父债子偿"的传统观念并未得到现有继承法律制度的认同,除继承人自愿偿还外,对于被继承人债务的承担,继承人有选择权,若选择继承遗产则必须承担债务,但债务承担要以继承遗产份额的价值为限。当然,如果不选择承担被继承人的债务,继承人也无权继承其遗产。 相似文献
324.
《辽宁省交通高等专科学校学报》2014,(2)
国家示范性(骨干)高职院校分批验收后,在国家政策暂时真空期,如何在后示范建设期提升整体水平,成了高职教育理论研究及实践工作者关注的热点问题。本文从标准化、信息化、国际化"三化"重点建设角度,对国家示范性(骨干)高职院校后示范建设期战略发展进行了较为系统思考。 相似文献
325.
326.
近年来,天津五洲国际码头公司围绕核心价值观,提炼不断创新的管理理念,形成配套机制体制,走出一条特色兴企之路。
2008年下半年,面对国际金融危机影响和天津港集装箱产业内部格局的深刻变化,天津五洲国际码头公司审慎分析了自身所处发展阶段和优劣条件,确立了"特色经营"战略的实践方向,明确了三个重要着力点:一是以改进工艺策划为重点,形成操作服务特色;二是以建设数字化平行为重点,形成网络服务特色;三是以建立推行与国内外一流码头可比较的经营指标体系为重点,形成经营管理特色。 相似文献
327.
328.
329.
东海航海保障中心温州航标处目前共有各类工作船艇5艘,分别为海巡1616轮、海巡16101轮、海巡16102轮、海巡16103轮、海巡16105轮,承担辖区1,000多座航标的日常管理和维护任务。文中以海巡1616为例,着重探讨小型航标起吊船艇作业流程,以及航标作业过程中存在的问题及以后发展的方向。 相似文献
330.
为更好地发展长三角地区内河航运,分析长三角地区内河船舶运力现状以及发展中存在的问题,结合当前实际,提出推进内河船舶运力建设的建议:将率先推进长三角地区船舶标准化纳入国家内河航运发展指导意见;筹集内河船型标准化引导资金,加快船舶更新改造和淘汰老旧船舶;研究实施积极的船舶建造投融资政策;调整船舶折旧年限,加快船舶更新改造;支持内河标准化船型研发;建立长三角地区内河船舶运力及船舶工业联合发展机制。 相似文献