全文获取类型
收费全文 | 27375篇 |
免费 | 224篇 |
专业分类
公路运输 | 9922篇 |
综合类 | 4530篇 |
水路运输 | 7982篇 |
铁路运输 | 3783篇 |
综合运输 | 1382篇 |
出版年
2024年 | 83篇 |
2023年 | 251篇 |
2022年 | 329篇 |
2021年 | 378篇 |
2020年 | 308篇 |
2019年 | 226篇 |
2018年 | 121篇 |
2017年 | 117篇 |
2016年 | 250篇 |
2015年 | 609篇 |
2014年 | 1389篇 |
2013年 | 1175篇 |
2012年 | 1748篇 |
2011年 | 1733篇 |
2010年 | 2122篇 |
2009年 | 2820篇 |
2008年 | 2211篇 |
2007年 | 2017篇 |
2006年 | 1605篇 |
2005年 | 1403篇 |
2004年 | 1706篇 |
2003年 | 986篇 |
2002年 | 554篇 |
2001年 | 601篇 |
2000年 | 547篇 |
1999年 | 366篇 |
1998年 | 256篇 |
1997年 | 330篇 |
1996年 | 335篇 |
1995年 | 249篇 |
1994年 | 199篇 |
1993年 | 148篇 |
1992年 | 102篇 |
1991年 | 86篇 |
1990年 | 80篇 |
1989年 | 123篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 8篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
港口铁路作为港口集疏运的重要组成部分,其设计较为独立,且一般会遵从一套完整的规范体系。开展境外港口工程铁路设计,若全部采用中国标准,可能会与当地要求、运营习惯等产生冲突;而且由于港口铁路的特殊性,设计须考虑港口运营需要、平面布置及集疏运要求,而不能直接套用正线铁路或一般站线铁路的设计思路。国内设计企业走出去承接海外港口铁路工程设计任务,在了解当地铁路运营习惯、信号制式等要求,做到因地制宜的同时,也要整体考虑铁路设计以满足港口特殊需要。通过巴基斯坦某集装箱港口工程融合中巴标准开展港口铁路设计的案例,阐述港口铁路在设计原则和标准确定、平面布置、断面设计、信号和道口设计上融合中巴标准和要求的思路,供类似工程借鉴。 相似文献
13.
新冠肺炎疫情爆发初期,全球经济一度出现超过3%的负增长,衰退程度超过2008年的那次国际金融危机,甚至有分析称“在不可控的情况下”,会造成1929年之后的又一次经济大萧条。巨大的反转2021年,病毒还在我们的星球上,并没有完全被消灭,它变得更狡猾,多次变异导致疫情复燃。 相似文献
14.
15.
16.
英国科恩河谷高架桥(Colne Valley Viaduct)是连接伦敦与伯明翰的高速铁路线上的控制性工程,全长3.4km,建成后将是英国最长的铁路桥。该桥承载双线铁路,列车设计行驶速度320km/h,设计使用寿命120年,2020年开始施工,预计2026年投入运营。该桥跨越科恩河谷,两侧接线为隧道,桥梁竖曲线半径为2.6km,桥下最小净空高度为5.8m。全桥分57跨布置,跨长40~80m,跨长根据科恩河谷的特点设定,在树林区域标准跨长为60m,桥下净空高度较大,使桥下有充足的光照。 相似文献
17.
氢能作为一种高效、清洁、可持续利用的二次能源被认为是构建未来以可再生能源为主的多元能源结构的重要载体,以其开发和利用技术为主逐渐形成全球化氢能产业规模,氢能产业技术发展离不开氢能技术标准的推动和支撑,纵观国内外氢能技术标准化的发展及现况,我国氢能技术与国外还存在很大的差距,在液氢制取与储运、船用氢能燃料电池动力系统、加氢站关键设备及部件等技术方面需要加大科研投入,预研相关技术标准,提前谋划布局,以标准引领我国氢能技术及产业快速、高质量发展。 相似文献
18.
19.
20.