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961.
前两期为大家推荐的漂移入门方法,相信部分悟性较高、车感较好的漂移爱好者在某些适合的路面上是能够掌握的(如果对以前两期的内容掌握不够清楚的,可以登陆商性能漂移俱乐部的网站www.hpskm.com共同交流),但是还是有大部分漂移爱好者,本身的车辆没有改装到位或没有改到漂移所需东西。  相似文献   
962.
我们不能因为巴顿太帅、太花心就否定他的冠军。虽然在此之前需要感谢精明的布朗,感谢郁闷的本田,感谢莫名其妙的FIA。  相似文献   
963.
Honda节能竞技大赛的本意,除了通过比赛来提高社会的节能和环保意识外,更在于通过自身的努力和创意,亲手打造属于自己的节能赛车,并不断挖掘一升油的潜能,提高自己的动手能力。  相似文献   
964.
田永梁 《汽车杂志》2009,(12):206-207
从巴西站前半程无与伦比的精彩,到阿布扎比时无与伦比的绚丽场地,F1越来越让我们眼花缭乱了。靠石油起家的中东造出了让上赛自觉寒酸的赛车天堂,可惜在大局已定的情况下,这里什么都没发生。除了新科世界冠军巴顿在最后两圈献宝似的肤浅追逐,你还能记住什么呢?  相似文献   
965.
罗斯·布朗,这个总待在无线电那头的人,走向前台,在最后关头出手收购本田车队,2009年,人们仍将在F1赛道上看到20辆赛车。  相似文献   
966.
《摩托车技术》2009,(2):47-47
近日,奥地利KTM公司负责人宣布,在当前经济危机阴霾笼罩全球的形势下,将利用其X—Bow赛车技术生产一款2座电动轻型三轮车。据悉,这款新型电动车完全符合环保理念,C02排放为0,最高车速100km/h。预计售价6000~10000欧元。此外,KTM还将推出电动自行车产品并将系列化生产。  相似文献   
967.
梦想接力     
翁鉴轩 《轿车情报》2008,(7):198-199
在Polo杯天马山揭幕站之后,这项赛事就将成为全国汽车场地锦标赛的垫赛,一同征战全国各大著名赛场。而那台亮红的2号赛车——“《轿车情报》号”,也转换了主人。在前两站中分别拿下第3和第5的俞小西由于工作原因无法参赛,这时刚刚从333培训中心中毕业的赵永伟,接过了这台车。这是一次赛车的接力,更是一次梦想的接力。  相似文献   
968.
鸟巢争霸     
翁鉴轩 《轿车情报》2009,(12):182-187
世界车王争霸赛落户鸟巢,对中国赛车而言是一件大喜事。无论是车迷还是车手都有了与众多世界一流车手面对面的难得机会。事实上,这个想法对世界赛车运动也将起到深远的影响。因为,在这样一个标志性的奥运场馆举办“王中王”,冥冥之中也有着另一番含义——赛车正在与奥运越走越近。  相似文献   
969.
编辑絮语     
《摩托车》2009,(11):6-6
以环保的名义骑车[马可菠萝] CO2的过量排放造成极地冰川不可逆转性融化。算来算去,我也是凶手之一。我住在北京近郊,家到单位的单程距离约是25km,往返半百左右。  相似文献   
970.
秦鉴 《汽车杂志》2009,(7):192-193
“FRD不仅仅是车队,更重要的角色是赛车推广公司。”这是FRD的总裁马汉华对于FRD的评价。FRD(Formula Racing Development Limited方程式运动发展有限公司)是他从1997年起一手带大的“孩子”。  相似文献   
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