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441.
《汽车驾驶员》2006,(11):93-93
2002年神龙公司推出了一款中法合作研发的中端三厢轿车——爱丽舍。作为三厢富康988的替代车型,爱丽舍的出现恰逢其时。当时人们已从单纯追求经济实惠到对车辆的安全,舒适,时尚和个性化方面予以更多关注。  相似文献   
442.
马爽 《汽车情报》2004,(23):25-33
微型轿车(本文特指发动机排量1.1L以下的小排量轿车)具有价格低廉、节省能源、操纵灵活、占地面积小、适应中国国情的独特优势。我国的微型轿车工业从80年代末引进日本铃木、大发微型轿车车型开始技术起步,具有起点高、发展快的特点。虽然微型轿车在国内只有短短不到20年的发  相似文献   
443.
宝马轿车不同车型(年型)配用的自动变速器型号列于表1中.由表列情况可见,宝马轿车在1995年后的车型上,主要采用两种型号的自动变速器:4L30-E和ZF5HP30.这两种型号的自动变速器是四档和五档行星齿轮式电控液动式自动变速器.在我国进口的宝马轿车上,主要采用4L30-E型自动变速器.  相似文献   
444.
何宣 《广东交通》2010,(4):49-49
继2009年中国汽车产销量高居全球榜首后,今年上半年,中国汽车产销量继续稳居世界第一。上半年,占国产汽车总量75%的乘用车,自主品牌占销售总量的47.35%;自主品牌轿车市场占有率跨越30%的台阶,提升至31.68%,同比提高2.23个百分点;在8万元以下低端轿车领域,自主品牌占比超过80%。  相似文献   
445.
《摩托车》2007,(4):84-85
“麦当劳卖的不是汉堡包,而是欢乐;奔驰车卖的也不是轿车,而是尊贵;同样,我们永恒卖的不是头盔,而是安全!”  相似文献   
446.
447.
448.
449.
我国轿车工业的宏观管理,必须着重于提高其整体竞争力,在开放国内轿车市场之前,应直接面向国际市场,培育出高起上点的竞争力,在发展我国轿车工业的过程中,应走以国有企业为主的发展道路,加大宏观调控力度,促进轿车工业以资产为纽带进行横向联合。  相似文献   
450.
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