别让外地司机进城“蒙查查”

1月18日，民盟广东省委员会向省政协提交了一份《关于尽快制定广东城市标识系统标准并成立广东城市标识系统办公室的建议》，指出城市标识是一个大的系统，包括了路标、路牌、行人指引标志、候车亭、门牌设置、地名、邮政编码等。而城市标识系统，对提高一个城市的形象、品位及经济运行的效率，有着非常大的影响，对比欧美一些发达国家和我国香港等城市，目前我省的城市标识系统存在较大的问题，而且每个城市各搞一套，没有一个统一的标准，既影响了城市的形象，又使不少外地司机被道路的路牌搞得晕头转向。     

铁路产品标识代码发布公告[2007年第8号（总第8号）]

铁道部标准计量研究所按铁道部科技技[2006]90号文“关于做好产品标识代码编制工作的通知”规定要求，依据TB／T3137—2006《铁路产品标识代码编制规则》标准，实施铁路产品标识代码的赋码工作。     

色彩管理解决方案的领导者 爱色丽在汽车行业色彩管理的应用

在人们日常生活中,色彩的重要性是不言而喻的,由此而衍生出来的色彩管理已经发展成为一门学问,一个产业而被广泛应用于各行各业。爱色丽公司就是一家全球颜色科学技术的领导企业。其致力于开发、生产、营销和支持包括色彩测量系统、配套软件、色彩标准及服务在内的创新颜色管理解决方案。     

单一综合评价方法在潜艇操纵性评价中的应用

潜艇操纵性能包含指标众多,操纵性评价不是一个单指标评价问题,而是一个综合评价问题.建立科学合理的综合评价方法对潜艇的操纵性能进行综合评价具有重大现实意义.本文分别应用灰色关联分析法、灰色聚类评价法、模糊综合评价法和物元可拓评价法对某一潜艇的操纵性能进行评价,其中,灰色关联度分析法的预处理采用无量纲化方法,灰色聚类评价过程中采用的白化函数为三角形函数,模糊综合评价法采用岭形分布函数作为隶属函数确定模糊矩阵并应用计算综合评价向量,物元可拓评价法应用距离这一概念将不相容问题量化;最后对评价结果作出分析.     

驱动场下二组份BEC原子的量子动力学

研究二组份BEC原子数密度的时间演化规律,研究结果表明原子数密度的长时间的动力学行为表现出与短时间动力学行为不同的结果,长时间范围内原子数密度演化呈现量子体系特有的崩塌-复苏现象,且在较大的参数变化范围内,体系的崩塌-复苏特性不会改变。此外,讨论了驱动场Rabi频率、驱动场与原子的耦合强度及BEC二组份初始相对位相差对原子数密度演化特性的影响规律。     

铁路货车关键配件标识管理流程与应用

为实现铁路货车关键配件从制造到报废全寿命周期的信息共享和过程溯源,解决关键配件制造单位和检修单位之间存在信息孤岛的问题,以铁路货车关键配件编码作为切入点,提出了包含产品类别码、产品标识代码的铁路货车关键配件编码结构,设计了铁路货车关键配件标识管理流程,提炼形成一套铁路货车关键配件标识应用策略,有效实现货车关键配件的数据贯通,为进一步开展铁路货车关键配件健康管理提供基础。     

F3000牵引车驾驶室前悬置问题分析与改进

本文针对F3000牵引车驾驶室前悬置高度阀调节失效、气囊无法正常工作问题,通过分析高度阀调节原理及高度阀气囊结构,设计高度阀装配专用工装、标识气囊进气管和出气管颜色,使装配技术标准得到规范,从而解决了牵引车驾驶室前悬置高度阀调节失效和气囊无法正常工作。     

三色快马 品评新大洲-本田CBF150-5F（HRC版）

能够纯粹地（白）、热情洋溢地（红）、冷静地（蓝）跑下去的,就会取得胜利——本田著名车手木山贤吾。19世纪70年代,本田推出三色涂装的赛车参加国际赛事并连创佳绩,从此,红、白、蓝成为本田坚持的赛道信念和拼搏精神。新大洲-本田继三色版CBF125、魔戟之后,又于2013年秋天推出三色版战神,算是跟红、白、蓝＂杠＂上了。在这几款＂红、白、蓝＂中,最能引起我们关注的当然是最新的赛道版＂战神＂了……     

铁路信息网络IPv6地址规划研究

IP地址是信息化发展的重要基础资源。通过调研分析铁路信息网络现状、IP地址使用情况、IPv6地址结构类型,充分结合铁路未来信息化发展需求,研究确定了铁路信息网络适用的IPv6地址类型和所需地址空间大小,详细设计出IPv6地址层级结构、信息标识规则,完成铁路信息网络IPv6地址规划、提出地址的分配使用方法,为铁路信息网络向IPv6演进奠定基础。