气垫船围裙连接件的试验和分析

本文在实船使用的基础上，对已经使用过的或将要采用的各种连接件与裙布连接后制成各种试件的静拉伸和疲劳强度的系列试验进行了分析，可作为今后合理选用连接件的依据。     

某办公综合楼的深基坑边坡支护设计与施工

由于施工场地狭窄，深基坑开挖采取支护措施。确定了土钉墙与局部加预应力锚索的支护方案。详细介绍了支护设计及施工。     

结合梁栓钉的极限承载力的试验研究

为了为我国某公铁两用桁梁结合梁大桥确定栓钉规格，栓钉承载力设计值，本文通过大量试验，研究了国产φ２２、φ２５和φ１３检钉的Ｐ－Ｕ曲线、按极限承载力以及混凝土配筋率、栓钉间距，反复加载，卸载对栓钉极限承载力的影响。     

深路暂土石质边坡预应力锚索土钉墙施工技术

结合内昆线有关施工情况，介绍预应力锚索土钉墙工艺结构，施工方法及注意事项等，重点阐述了预应力锚索及锚喷施工工艺。     

土钉支护结构可靠性分析

讨论了公路边坡土钉支护结构稳定可靠性分析方法。利用极限平衡法提出了素土边坡稳定性和土钉支护结构稳定性的扳限状态方程，并对一个实际边坡土钉支护工程进行了校棱，分析了土钉支护对边坡穗定可靠度的影响。     

浅述公路隧道防水板施工

本结合公路隧道防水板的悬挂施工工艺及实施结果，提出应采用无锚钉或改进的小锚钉“无疤”悬挂技术，并对此工艺作了介绍。     

关于提高货物运输装载质量的思考

铁路货车车体装载结构和性能对于提高货物装载质量、确保货物运输安全具有重要影响.针对我国铁路货车应用现状中存在的车体容积对货车静载重的影响、绳栓强度不足、平车木地板易损和铁地板加固难度大等问题,从扩大车体容积、加强绳栓强度、改进平车地板3个方面进行思考,提出相应的解决措施.     

钢管桩与土钉墙组合支护技术应用探讨

以北京鲁谷深基坑支护工程为背景,在对国内外相关研究成果进行深入分析的基础上,采用现场监测、理论分析和数值模拟相结合的方法,着重探讨钢管桩与土钉墙组合支护技术在深基坑工程分步开挖过程中,支护结构和土体的受力和变形特性以及两者之间的相互作用。     

超前桩复合土钉支护研究

近年来,在土钉支护工程实践中引入超前桩支护手段,使得在软土地基中采用土钉支护成为现实。但目前对引入超前桩的土钉支护作用受力机理和设计方法研究的不多,理论滞后于工程实践。现对超前桩复合土钉支护的受力机制、超前桩及土钉的抗滑移作用及结构稳定性等方面进行探讨,指出了超前桩复合土钉支护适用的土层条件,确定复合土钉支护的相关参数。     

山区公路边坡病害防治新技术——土钉技术

对广东山区公路边坡区其治理方法进行探讨。介绍一种快速、有效、经济的边坡治理新技术－土钉技术。