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校园交通现状分析与优化设计——以浙江师范大学为例

校园交通是校园总体规划的重要组成部分。随着大学校园的不断扩建,与之配套的大学校园交通规划理论与设计方法却有所缺失。为改善浙江师范大学校园交通拥堵情况,保障师生出行的安全和快捷,通过调查校园停车位数量及分布、主要路口交通流量、校园公交运行路线以及交通标志分布情况,分析浙江师范大学校园交通现存问题,提出主干路限时单行、增加支路、优化道路标志标线、增设停车位等优化方案,利用VISSIM软件进行校园优化结果仿真。据仿真结果显示,车辆停车延误时间减少,人车得以分离,安全性提高,拥堵现象得以缓解。     

校园道路空间的构成及设计要点分析

校园道路空间是校园建筑外部空间的重要组成部分,它直接决定着校园整体规划的秩序性、效率性以及整体性。分析校园道路空间的属性,深入剖析校园道路空间的组成形式以及各种道路空间的特征,结合行为心理学,本着以人为本的原则,分析总结校园道路空间的设计要点,即安全优先性、规划合理性、道路有效性等。     

校园侵权行为类型表现及其责任形态的确定

校园侵权损害赔偿案件是近年来法院受理的各类侵权案件中常见的、多发的一种案件类型.学校、学生、第三人等不同侵权行为主体,在不同内容的侵权案件中,将面临不同侵权责任的承担,校园侵权行为类型表现的多样,直接影响到校园侵权责任形态的确定.本文围绕这一点,从校园侵权行为的概念和内涵入手,分析了校园侵权行为的具体类型,并对校园侵权责任形态的具体确定进行了理论探讨.     

简易的校园多媒体调频自动播放系统

介绍了以多媒体电脑软硬件构成的电脑数码音频录制及调频广播节目自动播放系统。该系统简单、实用、方便、可靠，为实现广播节目制作数码化和播放自动化提供了可能。     

校园房产地理信息系统设计与开发

地理信息系统是一门新兴的边缘综合性学科，同时也是一个具有强大功能的技术系统，它能对房产分布信息进行有效管理．本文对校园房产地理信息系统(Campus Real Estate GIS，CREGIS)的设计与开发从系统总体设计、系统功能结构、系统实现等方面进行了探讨，以重庆交通学院为研究范围进行了初步的探索，并取得了一定成果，为校园房产地理信息系统的建立提供了基础。     

大学校园交通规划与设计方法研究——以上海交通大学闵行校区为例

随着中国高校的扩张与合并,新建校区或大学城的规划建设速度加快,校园内部交通、校区间交通已经成为社会和师生关心的重大问题.本文以上海交通大学闵行校区为例,通过分析校园空间布局和校区师生出行特征,研究校园交通系统本身的规律性,以绿色交通为理念,探讨大学校园交通系统规划与设计的一般方法.     

桂林海事：举行＂水上交通安全知识进校园＂活动

3月29日，桂林海事局“水上交通安全知识进校园”活动走进桂林市雁山区柘木镇中学，这也是继平乐县大发瑶族乡中心学校、永福县永福镇湾里小学之后，桂林海事局关注学生渡安全、致力打造中小学生平安渡运的第三站。据了解，柘木镇中学地处漓江沿岸，是一所较大规模的乡镇学校。学生多数来自漓江周边乡镇，乘船是他们出行的主要交通方式之一。漓江近期到了枯洪水交替的季节，阴雨大雾天气多，水位变化快，