西江后沥至贝水河段实施船舶定线制探讨

根据IMO等国际组织及我国法律法规,结合西江后沥至贝水河段通航环境和自然条件,分析历史水上交通事故原因及航道发展前景,提出该河段实施船舶定线制的设想并进行评估。     

先张法预应力混凝土简支梁板制梁场的场地平面布置

通过对 3个现场制梁场的分析、比较和总结 ,详细阐述先张法预应力混凝土简支梁板制梁场的场地平面布置方式     

壁挂式蓄电池用水设备的使用经验

河北任丘市鸿臣蓄电池用水设备厂生产的XSD90-1．0型壁挂式蓄电池用水设备，是专为个体经营和小型车队设计的，是国内目前较经济的制水设备。笔者在6年多的实际操作中，积累了一些使用经验，有此设备的朋友可以一试。     

汽车侧滑的原因及对策

侧滑的原因 汽车侧滑是由于道路和车辆等多方面原因造成的。就道路原因而言，附着力越小，侧滑的可能性越大。比如冰雪路面、泥泞路面、潮湿路面及曝晒而化油的沥清路面等。就车辆因素而言，既有车辆设计原因，也有车辆驾驶和保养调整不当的原因。比如：制动力调整不均匀，就容易造成侧滑。如果后轮先制动，前轮后制动，车辆容易侧滑。即使装上防滑链，也只能改变汽车的制动距离，不能改变侧滑方向。如果前、后轮同时制动，车辆在低速行驶时有轻微的侧滑；行驶速度越快，侧滑越严重。     

西安北二环（西段）道路工程沥青面层机械化施工

简要介绍了西安市北二环道路工程沥青面层的材料规格和质量要求，并逐一叙述了机械化施工中沥青混合料施工温度的控制及拌制、运输、摊铺和碾压工艺。     

D·Mn13销、套在电力机车上的应用

阐述了锻制高锰钢D·Mn13的高强度、高韧性、高耐磨性等优良特性,并介绍了D·Mn13销、套在电力机车上的应用。     

GK型机车基础制动形式的选择

通过对GK型机车两种制动形式的比较，对单、双侧制动的制动能力得出正确的概念，并对两种制动优劣作出评述：单侧制动方式能够很好地解决机车的闸瓦偏磨问题：如果采用合成闸瓦，则双侧制动时的制动力明显大于单侧制动时的制动力。     

“ZT200增强型制票机”、“新型列车移动补票系统”在京通过技术审查

2005年11月18日．铁道科学研究院在京主持召开了由铁道科学研究院电子计算技术研究所研制开发并完成的“ZT200增强型制票机”、“新型列车移动补票系统”项目技术审查会。会上，审查委员会听取了上述两个产品项目的技术研究报告、测试报告，检验报告．技术查新报告．用户报告．审查了有奖资料．并观看了实物演示。经审查委员会认真讨论，从为：     

改革人才培养模式的几点思考

高职高专要以就业为导向,深化高职高专教育改革,就需要不断地改革人才培养模式.要改革人才培养模式,应从构建实践性教学体系、推进人才培养模式订单式与学科式统一、实施准就业制三个方面入手.