路用改性沥青制作中加热方式和工序过程的优化

改性沥青制作的整个过程伴随着材料的加热，对加热方式和工艺过程进行必要的分析优化，不仅可为设备的设计和选型提供理论数据，而且对提高改性沥青的制作质量具有重要意义。     

《外贸单证制作》课程教学反思

《外贸单证制作》是国际贸易专业、商务英语专业、报关与国际货运等专业核心课程。其实用性和操作性很强。大部分高职高专、中职院校以及部分本科院校都有开设,由于各种原因,课程建设水平参差不齐,暴露出一些共性的问题。我院经济贸易系于2008年国际贸易实务专业开设《外贸单证制作》课程已有5年时间。通过5年教学反思,可以培养教学反思智慧,更新教学理念,以利于以后更好的教学。     

北渎桥连续钢箱梁制作安装技术

北渎桥为连续钢箱梁结构,箱梁宽度大,单件吊装重量大,单元件需在现场二次组装冬季施工、厚板焊接、现场喷砂防腐等均是本工程难点,桥位于回旋线缓和曲线及右偏圆曲线上,钢箱横截面变化不等,控制截面尺寸和平面线型也是本工程一大难点。介绍了钢箱梁制作安装关键技术与相关施工过程,较好地解决了上述难题。     

江南公交制作线路安全行车警示图上墙

江南公司安全部结合全国第十二个“安全生产月”活动的开展,经过调研、设计,并广泛征求公司相关部门、基层单位的意见和建议,并对全公司（除夜间线路外）175条线路制作驾驶员安全行车警示图,并在站头进行悬挂、安装,以更好地开展安全生产宣传教育工作,提升广大一线驾驶员的安全规范操作意识。目前,此项工作已经全部完成。     

曲线形钢箱梁制作技术

曲线形钢箱梁结构特殊,桥轴线形复杂,工厂制作及桥位安装难度大,目前在大跨度斜拉桥中运用较少.但随着钢桥事业的发展,曲线形钢箱梁以其造型美观、对地域的适应性强等特点在公路桥梁中将会大量采用.以大榭第二大桥为例,介绍一种曲线形钢箱梁节段厂内制作及桥位施工技术,为同类钢桥梁制作提供借鉴.     

柴油车的“延年益寿”之道

当代柴油发动机油耗经济、动力性强早已得到业界公认。先进的柴油车能通过高扭矩提供驾驶乐趣,并同时节约30%的燃油消耗。再加上与同等级汽油车相比,柴油车能够减少25%的二氧化碳排放,这些都使得柴油车在世界范围内越来越受欢迎。清洁、经济、高效、低噪音以及驾驶乐趣已经成了当代柴油车销量大增的资本。在今日的西欧,大约50%的新注册车辆装备了柴油发动机。另外,在众多车展上,诸多高档车都以柴油版发动机亮相,这正说明了全球柴油车大行其道的事实。在国内,先进柴油车的推广起步虽然比较晚,但还是有越来越多的消费者投入到驾驶柴油车的阵营当中来。虽然相对于大多数汽油车辆,柴油发动机结构简单且稳定,在使用和日常保养上比汽油车具有优势,但由于大多数人对中高档柴油车的认识不充分,因此在使用保养上还是存在不少问题。现在就让我们来看看,面对现代的精密柴油车,我们怎样才能让它们愉快地工作并且"延年益寿"呢?     

乳化沥青制作及管理概述

近年来，乳化沥青稀浆封层技术在公路养护中得到推广和应用。本文较详细地介绍了乳化沥青的制作、输送、储存和管理中应注意问题等。     

本田电子点火器原理与维修（一）

本田早期两冲程摩托车大部分采用只有七、八个电子元件组装的CDI点火器，由于触发信号仅通过简单的阻容网络就直接作用到可控硅控制极，一般称这种点火器为直接触发点火器，本田C50系列、CH90、WIN100、CG110系列都是用最简单的CDI代替了原始的白金点火，也算是一个大的飞跃。国产车像大家熟悉的GY80，也是很响亮的电子点火摩托车。由于点火器电路特别简单，制作过程中不用调试，后来出现把高压包和点火器做在一起的，即所谓一体化电子点火器，由于工作原理简单，读者接触的比较早，这里就不介绍了。     

长江上船舶将使用统一电子航道图

2007年12月26日，交通部科技项目《长江电子航道图制作标准研究》在武汉通过验收，这标志着长江电子航道图制作标准正式出台后，在长江上行驶的船舶将使用相同的电子航道图。该研究参照国际航运标准，结合长江航道的实际情况进行制作，在国内电子航道图领域属于开创性成果。