欧美柴油混合动力车开发动向

在美国人偏好的混合动力电动汽车和欧洲人偏好的柴油车之间的竞争还在继续进行中，福特，通用和戴一克在2005年北美国际车展(NAAS)上推出了结合上述两种技术的样车，在兴旺的欧洲柴油车市场与需求不断增长的美国市场之间架设了一座桥梁。     

中产阶段的四种/公私兼顾的轿车之选——迈腾

“20多万吧。”这是很多已经跨入中产阶层的朋友在咨询我买什么样车时所给出的预算。其实这样的预算正好应对国内车市上竞争最为火爆的细分市场之一。在这个价格区间内，有相当丰富的各式车型可供选择，这次我们选出四款有代表性的车型，推荐给正在这个价位上徘徊的朋友们。     

Aerocarbon概念车

英国(UK)的Cranfield大学制作了一辆拟中等批量生产的乘用车原型样车，见图。它沿用了常规的内燃机动力，采用了先进的复合材料和气动力学技术，达到了油耗和排放均超低的预期目标。     

青年汽车:高性价比铺就豪华之路

2006年7月9日,价值400多万元的2辆青年双层豪华大客车驶出青年汽车集团的大门,出口到韩国釜山.创造了迄今为止中国客车行业第一笔整车出口韩国的业务,进而打破了韩国不进口豪华客车的先例.此次购买的样车到达釜山运营后,釜山市政府每年还要向青年汽车集团购买50台的双层豪华客车.釜山市政府办公室主任成德柱认为,青年牌客车豪华气派、雍容典雅、舒适安全,非常适合韩国客运市场.     

日产发布全油电混合动力、电动技术

日产在日前发布了全电动和油电混合动力技术的试验样车,是日产发展清洁动力和零排放技术GT计划的重要组成部分。日产全电动汽车采用前轮驱动,动力来自新研发的80kW电机。紧凑的新型锂离子蓄电池安装在地板下,既不占用行李箱空间也不挤占驾乘空间。日产计划在2010年全面推介纯电动汽车,预计在2012年实现大量生产和销售。     

激情穿越——认识YBR250天剑王

最早知道YBR250大约是在2005年．当时SRV200刚停产．国内各大网络论坛上对YAMAHA下一步将投产的新车议论纷纷．有传言说将会在国内投产巴西版的YS250、直到2006年YAMAHA将YBR250推向欧洲市场时．大家才忽然感到它其实离我们已经很近了、2007年6月．在上海郊区的一个小型赛车场,第一次见到国内版的YBR250试验样车——覆盖件上还没有任何贴花。全黑色的外观显得更加神秘莫测。短时间的亲密接触,我就体会到了这车的不少优点。     

快速成形和快速模具在样车试制工程中的应用

结合东风自主品牌轿车的研发过程,系统地研究了样车快速试制工艺.比较了几种典型快速成形工艺,详细介绍了汽车覆盖件和塑料件的快速模具和成形工艺.指出基于快速成形和快速模具技术可实现低成本、小批量样车的快速试制.     

某样车发动机熄火抖动及仪表LED暗亮闪烁故障分析与排除

<正>针对某样车开发过程中,发动机在熄火瞬间由于发电机输出故障导致发动机没有正常停止运转,而是转速瞬间上窜并伴随组合仪表中LED报警灯不正常暗亮和闪烁问题的产生原因和原理进行分析,并排除故障。     

金龙联合汽车工业（苏州）有限公司获奖车型

这款车是海格11．5米的全承载公交车,从去年8月份开始孕育研发,12月份样车诞生,目前还处于强化试验阶段．此次天津车展便成为其崭露头角的首场演出。     

日本N700系样车及其新技术新工艺

日本JR东海公司与JR西日本公司,从2002年6月开始联手开发下一代东海道、山阳新干线直通车辆——N700系新干线电动车组的开发,最近,制成了JR东海公司订货的批量生产前样车(Z0编组)。文章介绍N700系的开发理念、批量生产前样车的概要。