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《铁道学报》是中国铁道学会主办的综合性学术期刊,是中文核心期刊。该刊1979年创刊,从2011年开始由双月刊改为月刊,A4开本,104页。每月15日出版,国内外公开发行。主要刊登铁路运输与经济、铁道机车车 相似文献
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《铁道学报》是中国铁道学会主办的综合性学术期刊,是中文核心期刊。该刊1979年创刊,从2011年开始由双月刊改为月刊,A4开本。每月15日出版,国内外公开发行。主要刊登铁路运输、铁道机车车辆、铁道通信信号、铁路工程等学科的科研成果论文,在运输生产和工程实践中具有理论性的总结,对铁路科技进步具有重要参考价值的综述评论等。论文均经资深专家、学科带头人评审通过,具有较高学术水平。适合从事铁路工作的中、 相似文献
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分析了加入WTO后上汽集团面对的汽车产业发展现状,对上汽集团自主开发的内外部环境进行了SWOT分析,提出上汽集团提升核心竞争力,必须走自主开发之路。 相似文献
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汽车大集团提升核心竞争力离不开高素质人才队伍和合理的职业体系。根据汽车工业的特点,对传统职业体系进行了创新和再造,设计了适合汽车大集团发展的职业体系。 相似文献
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祝贺《航海技术》入编《中文核心期刊要目总览》二0一一年版核心期刊,望编辑部再接再厉,站在新起点,迎接新挑战,创造新成绩,再作新贡献。 相似文献
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《铁道通信信号》编辑部 《铁道通信信号》2021,(1):96-96
1.《铁道通信信号》由中国国家铁路集团有限公司主管、中国铁道科学研究院集团有限公司主办;面向国家铁路、地方铁路及城市轨道交通领域.是铁路通信信号专业的权威性学术期刊:主要报道国内外相关技术和发展动态、理论研究和实践经验等;为推动轨道交通事业的发展服务,为促进通信信号技术的进步服务。 相似文献
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《机车电传动》编辑部 《机车电传动》2021,(1):14-14
本刊自2020年10月起,加入OSID(英文全称:Open Science Identity,简称OSID)开放科学计划。OSID开放科学计划是由国家新闻出版署出版融合发展(武汉)重点实验室发起的,面向学术期刊行业的一项开放科学公益性计划。 相似文献
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2012年,重卡市场大幅度下滑,严峻的市场促使行业对重卡的发展进行全新的思考:如何能在高位盘整的重卡市场凸显企业核心竞争力?
长期以来,格尔发重卡以“品质”为核心、以“用户”为根本,坚持创新发展,在终端用户中形成了“为用户创造价值”的良好口碑,从而塑造并提升自身的品牌影响力。2012年6月,江淮重型商用车产供销业务独立成立重型商用车公司,适应了江淮汽车战略发展需要,此举无疑进一步强化了重型商用车业务的专业化运作能力,更为用户带来了全新的“价值体验”。 相似文献