高职院校激励机制的设计与研究

激励是现代管理中最基本、最重要也是最复杂的管理职能。创造一个良好激励员工的学习和成长环境,发挥广大教职员工的主观能动性是提高高职院校教学质量和办学水平,增强学校的核心竞争力的有效手段。本文介绍了现行有关激励的理论和方法,并以此为基础,研究和设计了高职院校的激励机制,希望能给部分高职院校的管理起到抛砖引玉的作用。     

浅谈汽车维修企业的安全生产管理

近年来,汽车工业的飞越式发展促进了汽车维修业的快速膨胀,随之维修企业的安全生产管理问题,无论从其经济效益还是从社会影响力都显得特别突出。管理工作不到位势必会给人的生命带来极大危害,给企业的经济造成巨大损失。许多血的教训提醒我们,必须充分认识安全生产管理工作的重要     

公路交通事故黑点诊断技术研究

本文通过对公路交通安全系统中各影响因素分析，将影响因素共分为7大类，建立事故黑点评价指标体系，以综合加权的方法实现交通事故率标准化，以类比分析法确定相应指标对交通事故率的分影响强度。然后运用德尔菲法(Delphi)确定各指标权重，采用加权平均的方法计算综合影响强度，利用综合影响强度事故率法建立了公路交通事故黑点鉴别方法模型。     

接触网垂直维修"天窗"对车站通过能力的影响

利用技术作业图表，用归纳法分析了垂直“天窗”对双线自动闭塞电气化铁道车站的到发线通过能力的影响，得出扣除时间的计算公式，以及扣除时间在利用率法计算车站通过能力时的处理办法。     

应对中国经济高速发展欢亚铁路应该采取的新策略

2004年，中国国民经济生产总值增长了9．5％，在世界范围内“一枝独秀”。面对这一态势，世界各国纷纷采取相关措施，来应对中国的发展，一方面他们千方百计进入中国力求占据这个全球最大市场的最大份额，另一方面，他们调整自己国内的发展战略和方向．确保自身国家和企业永远保持最先进的核心竞争力。今天我们编辑的这篇来自波兰的文章，就很好地说明了这个问题。     

关于编组站四显示自动闭塞改造工程中咽喉区段信号机布置方案的讨论

本文通过分析实例，对在编组站四显示自动闭塞改造工程中的信号机布置方案提出改进建议，即通过缩短闭塞分区的长度并制定车场内正侧线股道上的信号机显示方案来提高车站的咽喉通过能力。     

论提升企业核心竞争力

在国内外学者的研究基础上,总结出了企业核心竞争力的基本内涵和6项基本特征;提出了在培育和提升企业核心竞争力的实践中应坚持5条基本原则;面对经济全球化和网络信息化的趋势,针对处于体制过渡期国有企业的实际,指出了全面提升企业核心竞争力的7条基本对策.     

企业如何实现人力资源管理信息化

改变传统的人力资源管理．实施人力资源管理信息化、是加快实现企业人才战略、加强企业人才队伍建设、提高企业核心竞争力的重要手段。     

杭州湾跨海大桥南滩涂区承台钢吊箱围堰设计与施工

本文介绍了在杭州湾海域风大、流急、冲刷严重、潮差大等特殊的施工环境条件下,根据南岸滩涂区地貌及承台结构设计特点,通过对单壁钢围堰、钢板桩围堰和钢吊箱围堰施工方案的系统分析,说明了钢吊箱围堰施工的经济性,合理性,实用性和安全可靠性。提出了利用装配式砼吊箱底板钻孔桩钢护筒支撑和潮水涨落间隙,进行水中承台钢吊箱围堰的设计与施工技术。     

入世后过渡期对中国交通运输业的影响及对策

2005年是我国加入世贸组织的第4年，全面履行加入世贸组织的承诺对我国交通运输业有怎样的影响?2005年我国将进入入世后的过渡期，我国交通运输行业企业在入世后过渡期该如何面对竞争环境?本文试作简要分析。