全路客车安全风险管理暨标准化创建活动现场会在成都召开

2012年4月26—27日,全路客车安全风险管理暨标准化创建活动现场会在成都召开。会议提出要以"十个标准化"(安全管理标准化、过程管理标准化、质量管理标准化、技术管理标准化、生产管理标准化、队伍管理标准化、装备管理标准化、信息管理标准化、置场管理标准化、考核管理标准化)为重点,切实加强安全风险管理,确保客车运     

是谁促成了进口车垄断与高价

<正>近些时候,汽车领域最热的话题莫过于在"反垄断"的威慑下,各路豪车厂商的降价动作。有一下整车降30万的路虎,也有售后服务、零配件降价的奥迪和奔驰。一向跋扈的豪车品牌此次为何如此配合?一直困扰国内消费者进口车垄断和高价的背后,真的是因为厂商贪心吗?高税负仍是促成高价的主要原因之一关税降至25%以后,很多人觉得进口车的"税"已经不高了。殊不知,关税仅仅只是进     

2013年度《公路》月刊广告征订

《公路》月刊于1956年9月创刊。是我国公路行业出版较早的综合技术类科学技术期刊;全国中文核心期刊。《公路》杂志由中国交通建设集团有限公司主管,由《公路》杂志社出版。《公路》杂志1996年获第二届全国优秀科技期刊三等奖;2001年评为双效期刊;2005年荣获第三届国家期刊奖百种重点期刊。经过为读者服务的50余年,《公路》月刊形成了自己鲜明的特点,"坚持科技第一"、"热忱为读者服务"是我们的一贯方针。《公路》月刊目前月发行量约2万份,拥有稳定的读者群,并深得读者们的信任与厚爱。     

投稿须知

《公路》月刊于1956年创刊,是中国公路行业出版最早的技术类科学技术期刊,是公路运输类中文核心期刊,是交通部和全国优秀科技期刊。1.本刊刊登的内容以实用科学、实用技术为主,兼顾理论研究、科学实验与标准规范,还包括方针、政策、管理等内容,对技术水平领先、有创造性、适用推广价值较高的文章优先刊登。2.投寄本刊的稿件,可以是原稿,也可以是打印稿或E-mail文稿(作者必须与原稿核对无误),具体格式请参照     

谈我国事业单位会计制度的完善

我国现行事业单位会计制度与事业单位发展变化的要求相比，还存在一些缺陷：主要表现在部分会计处理方法欠妥、制度中有些技术环节操作性不强、有些科目的设置不合理等等．应采取相应措施．不断加以完善。     

中华人民共和国交通部主管全国水路运输类核心期刊全国优秀科技期刊中国学术期刊光盘版入编期刊请订阅2002年《中国水运》月刊

《中国水运》杂志以推动我国水运事业的改革、发展为己任，其稿件来源广泛，论述极其权威，版面美观庄重，在业内享有很高威望，是交通水运系统各级领导、管理干部、技术人员、院校师生及广大水运职工的参谋和益友。     

委托运输管理模式下合资铁路公司的生存与发展

由于监管的需要,我国合资铁路公司普遍采取委托运输管理模式.委托运输管理模式在实践中取得了积极成果,但这种模式不利于备资铁路公司管理目标的实现以及核心竞争力的保持和培育.在现有的制度框架下,合资铁路公司需采取积极措施参与到运输资产的日常管理当中,积极寻求收入增长,成本控制以及技术进步的可行路径,并为未来可能的自营管理打下基础.     

《交通运输工程学报》入选Ei核心库

《交通运输工程学报》从2004年起，被Ei核心数据库（Corn—pendex）收录，这是《交通运输工程学报》继2004年被北京大学《中文核心期刊要目总览》（第四版）鉴定为“中国综合性交通运输类核心期刊”，在全国高校优秀科技期刊评比中，荣获A类学报“优秀编辑出版质量奖”之后，再次获得的殊荣。     

通过整合与优化提升港口行业的核心能力——港口资源整合与重组系列文章之三

<正>1.问题提出 港口体制改革和外资进入港口行业,加快港口行业整合与优化步伐,主要表现在横向和纵向两个方面的整合与优化。横向的整合与优化表现在港口经营者跨区域规模经营趋势。纵向的整合与优化表现在港口经营和竞争沿港口物流链整合与优化的发展趋势。所     

论中国造船企业的核心竞争力

本文分析了中国造船企业的竞争优势与劣势,并提出了培育中国造船企业核心竞争力的基本战略.中国造船企业的竞争优势主要在于生产要素、需求条件及政府支持等方面;劣势在于相关产业、企业目标、战略、组织结构等方面.培育中国造船企业核心竞争力必须采取模仿性提高、差异化、低成本、聚焦重点客户、提升集成设计能力、采用先进造船模式、提升生产系统的管理能力、建立优秀企业文化、创新、信息化及战略性人力资源管理等战略.