全文获取类型
收费全文 | 4508篇 |
免费 | 15篇 |
专业分类
公路运输 | 1939篇 |
综合类 | 635篇 |
水路运输 | 1206篇 |
铁路运输 | 525篇 |
综合运输 | 218篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 24篇 |
2022年 | 64篇 |
2021年 | 74篇 |
2020年 | 68篇 |
2019年 | 21篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 38篇 |
2015年 | 106篇 |
2014年 | 257篇 |
2013年 | 239篇 |
2012年 | 349篇 |
2011年 | 393篇 |
2010年 | 293篇 |
2009年 | 396篇 |
2008年 | 347篇 |
2007年 | 384篇 |
2006年 | 326篇 |
2005年 | 284篇 |
2004年 | 351篇 |
2003年 | 191篇 |
2002年 | 101篇 |
2001年 | 73篇 |
2000年 | 46篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有4523条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
32.
在东南亚地区,新加坡港一直以来都是最大的集装箱运输港,是东南亚的航运中心,但近年来马来西亚的港口有了惊人的发展,成为新加坡港有力的竞争对手,它们致力于取代新加坡港成为地区的转运中心,这对新加坡港的地位产生了极大的威胁。 相似文献
33.
一部内容丰富的《船舶领袖2015规划》经过专家五个篇章的解读,为读者大致勾勒出了欧盟谋求船舶制造业复兴的宏伟蓝图,我们希望对国内造船业有所启发和帮助。同时,欢迎国内业界专家、学者、政府官员、企业领导针对欧盟造船业复兴计划和中国造船业的发展发表观点。 相似文献
34.
TadeuszKaczmarek 《世界轨道交通》2005,(5):27-28
2004年,中国国民经济生产总值增长了9.5%,在世界范围内“一枝独秀”。面对这一态势,世界各国纷纷采取相关措施,来应对中国的发展,一方面他们千方百计进入中国力求占据这个全球最大市场的最大份额,另一方面,他们调整自己国内的发展战略和方向.确保自身国家和企业永远保持最先进的核心竞争力。今天我们编辑的这篇来自波兰的文章,就很好地说明了这个问题。 相似文献
35.
一、产业集群物流合作治理模式研究的意义2005年3月17日,由中国近百名专家联合完成的《2005年城市竞争力蓝皮书》正式发布,报告中提出,由于产业集群对提升城市竞争力,促进城市和区域经济的快速健康发展,推进新型工业化道路,提升经济运行质量等的作用越来越大,因此报告把产业集群作为2005年度的发展主题。鉴于中国正处在产业化和工业化快速发展的时期,报告也强烈建议中央政府应该高度重视我国产业集群的发展,把规范和加速发展产业集群纳入正在制定的“十一五”发展规划之中。产业集群的一个显著特点就是大量相关企业在地域上的集聚,需要有大… 相似文献
36.
37.
38.
产业集聚是产业竞争力的重要来源和集中体现。长三角船舶工业的发展离不开配套业的集聚,文章以产业集聚理论为基础分析了长三角船舶配套业集聚的功效与路径。 相似文献
39.
《铁道学报》是中国铁道学会主办的综合性学术期刊,是中文核心期刊。该刊1979年创刊,从2011年开始由双月刊改为月刊,A4开本。每月15日出版,国内外公开发行。主要刊登铁路运输、铁道机车车辆、铁道通信信号、铁路工程等学科的科研成果论文,在运输生产和工程实践中具有理论性的总结,对铁路科技进步具有重要参 相似文献