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21.
本文以OLI为基础,提出印度制药企业海外并购动因为所有权优势、内部化优势、区位优势和核心竞争力优势,其中核心竞争力优势是根本动因,并针对印度制药企业具体现状进行分析。  相似文献   
22.
中国《汽车工业研究》创刊于1986年,27年来已出刊225期(2013年2月)。是国内管理类期刊中创刊历史较长、仍保持创新活力与市场地位的杂志之一。《汽车工业研究》是全国经济管理类核心期刊,国家经济管理理论重点学术期刊,被中国核心期刊(遴选)数据库、中国期刊网、中国科学引文数据库等权威数据库收录。  相似文献   
23.
卷首语     
武汉铁路局武汉大型养路机械运用检修段成立于2009年2月8日,为十一五全路重点建设项目,主要负责管内既有线的机械化大、维修施工,客运专线综合检测和机械化维修,区域内大型养路机械的检修工作,同时参与其他铁路局及铁路公司的机械化施工任务,业务范围涵盖线路清筛、线路及道岔捣固、线路及道岔打磨、钢轨铣磨、机械化换枕、路基处理、线路检测,以及大型养路机械的检修和全面修。建段以来,我们始终坚持专业、改善、理性、责任的企业核心价值观,在  相似文献   
24.
投稿须知     
《长沙铁道学院学报》2013,(6):F0002-F0002
《铁道科学与工程学报》系经国家科技部批准,由中南大学和中国铁道学会主办的多学科综合性科技期刊。该刊系中文核心期刊,  相似文献   
25.
《港工技术》2012,(2):4
为适应我国信息化建设,扩大本刊作用及知识信息交流渠道,本刊已被《中国学术期刊网络出版总库》、《万方数据—数字化期刊群》、《中国核心期刊(遴选)数据库》及CNKI系列数据库收录,作者  相似文献   
26.
2004年,中国国民经济生产总值增长了9.5%,在世界范围内“一枝独秀”。面对这一态势,世界各国纷纷采取相关措施,来应对中国的发展,一方面他们千方百计进入中国力求占据这个全球最大市场的最大份额,另一方面,他们调整自己国内的发展战略和方向.确保自身国家和企业永远保持最先进的核心竞争力。今天我们编辑的这篇来自波兰的文章,就很好地说明了这个问题。  相似文献   
27.
论中国造船企业的核心竞争力   总被引:8,自引:1,他引:8  
陈强 《中国造船》2004,45(1):1-7
本文分析了中国造船企业的竞争优势与劣势,并提出了培育中国造船企业核心竞争力的基本战略.中国造船企业的竞争优势主要在于生产要素、需求条件及政府支持等方面;劣势在于相关产业、企业目标、战略、组织结构等方面.培育中国造船企业核心竞争力必须采取模仿性提高、差异化、低成本、聚焦重点客户、提升集成设计能力、采用先进造船模式、提升生产系统的管理能力、建立优秀企业文化、创新、信息化及战略性人力资源管理等战略.  相似文献   
28.
借鉴当前战略管理的最新研究成果——平衡计分卡的核心思想,分析了物流快递服务运营中的薄弱环节,探讨了我国物流快递公司在经济全球化浪潮的冲击下,如何设计综合平衡计分卡,运用全新的战略思维,不断培育与更新核心竟争力,以动态提升服务质量,深入开发和维护顾客资源的问题。  相似文献   
29.
《机电设备》2020,(2):I0004-I0004
《船舶工程》系中国造船工程学会会刊,中文核心期刊、中文科技核心期刊,船舶行业主流媒体。创办于1979年,月刊,每月25日出版,每期定价30元,全年360元。  相似文献   
30.
《航海技术》2015,(1):79
<正>中文核心期刊(水路运输类)中国学术期刊网络出版总库收录期刊中国科学技术协会主管中国航海学会会刊《中国航海》(季刊)主要反映我国航海科技领域的研究成果及水平,其宗旨是促进我国航海科技水平的发展提高,促进国内外的学术交流;主要刊载国家重点项目研究成果,航海科技界的学术论文和学会动态等;是中国航海学会最重要的学术成果发表与交流平台。全年定价人  相似文献   
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