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331.
人文教育是大学教育的重要组成部分.需要通过完善课程体系,加强人文课程的设置,实行学分制,主辅修双学位制等进一步优化学生的人文知识结构.通过不断创新人文课程的教学内容和教学方法,提高教学效果,为学生的全面发展和创造完美人生打下扎实的基础.  相似文献   
332.
工程材料成本的管理水平是体现施工企业核心竞争力的重要因素之一.从物资价格和材料用量两方面入手,分析并提出如何强化工程材料成本管理.  相似文献   
333.
日前,我应知识产权处长文元东之邀,参加了建设集团知识产权年会。虽说我并未干知识产权的工作,是个门外汉,但对这一工作早就有了一份情结。那是在2000年下半年,我接手的一个与我工作没有太多关联的课题——关于摩托车工业产权的问题探讨,以为中日  相似文献   
334.
《综合运输》2006,(8):172-172
事实上,像深中技这样信心很足的民营资本,在此前的铁路投资中并不少见。在国家铁路建设热潮中,曾吸引了不少民资进入。去年,浙江衢常铁路曾因有民间资本首次参与建设而轰动一时。但近期,参与衢常铁路投资的常山水泥有限公司,将其持有的衢常铁路34%股份中的15.12%转让给了上海铁路局和浙江铁路投资集团。原因是,在铁道部统一调度管理体制下,民营铁路没有核心业务直接经营权。而此前民企大连实德集团欲参与“烟大铁路”轮渡项目,后也遭搁浅,原因是“政策不明了,心里没底”。  相似文献   
335.
《中华汽摩配》2004,(12):43-43
纵观世界成功的企业,其常盛不衰的原因大致有三点,即优质的产品、精明的销售和深厚的企业文化底蕴。而企业文化对企业的成长,从表面上看也许不是最直接的因素,但却是最持久的决定因素。那么,什么是企业文化?它包含哪些主要内容?是怎样形成的呢?以笔者意见,所谓企业文化就是指在企业中能够统一经营管理人员和职工的企业目标、信念、哲学、道德和价值的一种总和,它主要包括企业核心价值观、  相似文献   
336.
《中华汽摩配》2004,(6):45-46
面对世界经济一体化的格局,国有企业面临的严峻挑战日益凸显,大部分国有企业与国外优秀企业特别是与那些著名的跨国公司相比有着较大的差距,这不仅表现在装备、技术、产品等“硬件”上,而且更多地表现在经营理念、发展方向、品牌形象,员工的价值观等“软件”方面,即企业文化上的差距。国有企业要迎接经济全球化的挑战,在  相似文献   
337.
借鉴当前战略管理的最新研究成果——平衡计分卡的核心思想,分析了物流快递服务运营中的薄弱环节,探讨了我国物流快递公司在经济全球化浪潮的冲击下,如何设计综合平衡计分卡,运用全新的战略思维,不断培育与更新核心竟争力,以动态提升服务质量,深入开发和维护顾客资源的问题。  相似文献   
338.
339.
客观地讲,获得几项知识产权并不难,关键是这些知识产权能否通过市场的检验顺利实现转化,其技术能否主导产品并创造出经济价值,能否形成生产能力,形成自己说话算数的局面。立足自主创新增强核心竞争力,就是要大力加强原始创新能力和集成创新能力,发展具有自主知识产权的核心技术,这是实现我国产业自主、谋求经济社会长远发展的必然选择。  相似文献   
340.
探索我国汽车企业外包经营管理模式   总被引:1,自引:0,他引:1  
外包作为与传统经营管理方式相对应的一种全新的模式 ,有效地利用企业外部资源来提高自身的核心竞争力。汽车企业实施外包战略 ,正逐步成为许多企业迅速发展的有效手段。我国汽车企业必须借助外国成功经验 ,转变观念 ,调整计划 ,实施外包战略 ,利用外部优势来更快地缩短与发达国家之间的差距  相似文献   
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