对公路工程项目施工成本控制的探讨

对公路施工项目施工成本的构成、项目核算办公室成立及功能进行阐述，采用统计、核算、监督、控制的手段对施工项目成本进行控制，及时反馈有关费用并进行分析整理。做到堵漏、增效。     

利用ADO实现对水声对抗仿真系统数据库的访问

介绍了ADO技术，针对水声对抗仿真系统的特点，提出了用ADO技术实现对其数据库的访问，并给出了具体的实现方法。该方法对提高类似系统中数据库的访问效率有着较大的参考价值。     

浅议运输收入会计的特殊性

铁路运输收入会计是反映和监督铁路运输企业的运输收入业务的会计，从铁路运输生产的特点和运输收入管理体制两方面论述了运输收入会计的特殊性。     

《铁路运营部门材料核算物资管理信息系统》应用经验

由铁道部财务司和物资总公司合作开发《铁路运营部门材料核算物资管理信息系统》（以下简称《系统》）在我局已推广数年 ,实际使用中虽取得了一定的效果 ,但也仍存在许多问题。主要表现在 :①由于对ＵＮＩＸ操作系统及ＯＲＣＡＬＥ数据库语言不熟悉 ,在系统使用过程中出现了数据转储、备份的错误 ,造成了损失 ;②未使用ＵＵＣＰ软件包 ,无法解决和财务的实时数据共享 ;③对于统计信息模块中各项报表生成及消耗定额模块未能投入使用 ;④如何与内部资产经营责任制结合 ,为各主要消耗部门及单位决策部门提供合理数据。此系统在机务及车辆部门推…     

筑养路机械单机核算管理实践

安顺公路管理局自１９９６年起，根据贵州省交通厅和省公路局部署的“九五”期间对全省公路实施“保畅”工程以来，施工任务不断增加；１９９７年大、中、改工程及其他公路施工总里程达１０４ｋｍ；１９９８年施工总里程达９１ｋｍ。为解决施工资金紧缺，设备总量不足，各基层施工单位设备不配套的矛盾，从１９９６年试行对大型专用关键设备集中管理、统一调配使用，具体做法如下。１　改变传统的管理方式，适应社会主义市场经济传统的管理是粗放型的宏观管理。设备购入或调入后，直接分到各基层单位，管理局仅掌握宏观业务指导，没有制约机…     

以案释法 助您维权

交通行业面对着一个非常庞大的服务对象群体。为了创造一个更好的消费环境,增强消费者的维权意识,笔者以案说法,以此促进行业服务水平的提高,让广大群众出行更方便。     

风积沙路用性能初探

风积沙是沙漠地区最为丰富的物质,由于其工程性质较差,目前仍未被广泛用作沙漠地区公路筑路材料.文中以风积沙掺加二灰为研究对象,通过室内试验研究和分析风积沙的物理特性、力学特性,得出二灰稳定风积沙作为基层材料最佳配合比,为风积沙用作公路建筑材料提供科学依据.     

快速城市化地区公路网功能结构层次划分研究——以青岛市为例

城市化主要表现为:城市人口增长,城市数目增加,城市体系形成和完善;城市经济在国民经济中占主要地位,并成为社会前进的主要基地;城市的经济关系广泛渗透到农村,并使农村生活方式城市化。当一个国家城市化水平达到30%之时,将进入城市化快速发展时期。     

企业应收账款的核算与管理

为了提高企业对账款的管理,要提供企业收账款的意识,并采用正确的追欠方法,从而保证企业的合法利益。本文就应收账款产生的原因和问题进行讨论,并讨论解决的方法。     

关于物流成本的几个问题

从目前社会各界对物流成本认识的角度出发,分析了我国物流成本存在的几大问题或误区,包括我国没有完善的宏观、微观物流成本核算体系,没有发布权威的行业物流成本,物流成本管理目标意识不强,以物流成本占GDP的比例代表物流水平,以及由于物流需求难以确定造成的负面影响等。