车筏式带贮斗卸煤船简介

车筏式带贮斗卸煤船与斜坡式码头配浮式抓斗起重机及皮带机输送系统工艺相比，具有高效，优质，低耗的优点，值得在水位落差大，吞吐量适中的内河港口码头推广应用，介绍了该卸煤船的设计构思及技术关键等。     

通轴式可积放辊子输送机的方案设计

阐述了人放通轴式了输送机的结构形式，共通过分析比较，指出其通轴式，Ｏ型胶带传劝可实现积放功能的关键结构以及简单。易安装，同样的物流系统驱动站较少，驱动功率较小，噪音低等综合性能指标。     

带油涂装底漆的研制

文章研究带油钢板吸油及渗油情况 ,了解带油钢板吸油机理 ,在此基础上进行带油涂装底漆的研制 ,通过配方设计、测试等反复试验工作 ,研制出带油涂装防腐底漆 ,较好地解决了带油钢板表面难以重涂装的技术难题     

关于ISO5292—1980V带传动额定功率计算方法的探讨

根据由V带疲劳方程和Miner法则导出的传动比i≠1时的许用应力计算式,应用Maclaurin公式进行近似处理,并定义系数C_1、C_2、C_3、C_4等的计算式后,代入V带额定功率P_0的基本公式推导出ISO5292—1980的全部公式。讨论了特定带速v_0取不同数值时的许用应力计算误差,建议取v_0=10m/s来确定C_1与C_4的对应关系。列表给出四个系数的参考值。     

应用香根草绿篱维护公路边坡

香根草具有耐涝、耐旱、耐瘠、耐火、生长快等生物学特性；同时又具有优良的工程参数如抗张强度、剪切强度、穿透性等。其庞大深孔的根系可有效地固定坡地土壤，防止浅层土体的位移。由它所形成的绿篱既可美化环境，又可有效地维护公路边坡。因而国内外将香根草广泛应用于保护公路、铁路路基，以及稳固堤岸、水坝等工程项目。     

潜艇带液压捕捉器升降装置的研究设计

主要介绍潜艇“带液压捕捉器升降装置”的结构形式以及液压捕捉器设计原理和天线升降油路的解决措施。     

平行耦合微带线结构带通滤波器的设计

阐述了平行耦合微带线带通滤波器的基本原理。在介绍此种滤波器传统设计方法的基础上,结合实例介绍一种利用耦合微带线奇偶模阻抗计算程序并结合ADS（Advanced Design System）仿真设计软件设计此种滤波器的方法。     

南昆线不对称轨道电路闪红光带故障整治工作实践探索

南昆线自开通以来 ,轨道电路频繁故障 ,经常出现闪红光带现象。造成故障的有材质不良 ,外单位施工影响等各种原因 ,但主要还是电气化区段钢轨牵引电流不平衡使轨道电路瞬间闪红光带的这一外在环境因素。由于南昆线频繁发生信号闪红光带故障 ,影响列车安全正点 ,引起了普遍关注 ,铁路局2 0 0 2年运输安全工作会议上将南昆线轨道电路闪红光带整治工作列为 2 0 0 2年度电务系统两个专项整治项目之一。我段按照铁路局、局电务处的要求 ,在 2 0 0 1年和 2 0 0 2年连续进行了南昆线轨道电路闪红光带专项整治 ,并取得了一定效果。1　南昆线不对称脉…     

具有抵偿高程面的任意带坐标系设计原理与方法

高速铁路对边长投影变形提出了2.5cm/km(1/40000)的控制要求,长期以来一直采用的3°带高斯正形投影平面直角坐标系,已难以满足铁路建设的精度要求。对投影变形问题进行了分析,阐述了具有抵偿高程面的任意带坐标系设计原理,并结合某铁路客运专线的实例,介绍了该形式坐标系的设计方法。具有抵偿高程面的任意带坐标系,克服了3°带坐标系的局限性,能有效地实现两种长度变形的相互抵偿,从而达到控制投影变形的目的。