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761.
针对科研院所合同信息管理本身的特点,采用B/S模式,运用面向对象的思想和方法,设计一个基于Struts的合同管理信息系统,实现合同信息管理的计算机化和网络化,并为领导分析决策提供重要的依据.介绍MVC模式与Struts的体系结构、特点及JDBC技术的实现方法,系统的开发及运行环境,给出系统的总体设计方案,以及系统功能模块的实现.经过试运行,该系统功能全面,运行稳定、可靠,界面良好,操作简便.  相似文献   
762.
论述旅客列车票额分配方案重要性及现状,介绍运用现代化信息技术手段实现旅客列车票额分配及周转图自动生成的设计目标、方案、系统结构及技术特点.  相似文献   
763.
罗秋宇  张毅 《专用汽车》2022,(2):71-73,77
将思维导图应用于理实一体化课程《新能源汽车维护与保养》的理论教学中,从课前、课中到课后进行精心设计和应用,然后分别对实验班和对照班两种班级的学生学习效果和考试成绩进行统计,对比分析得出,此应用有益于理实一体化课程的学习.  相似文献   
764.
铁路资讯     
《轨道交通》2012,(4):22-23
上海铁路局优化列车运行图为便民图市场图 (本刊记者薛贵宝人民铁道报记者杨海成)上海铁路局积极适应旅客需求,调整沪宁城际高铁、沪杭高铁列车开行方案,将3月20日新实行的列车运行图优化为便民图、市场图。  相似文献   
765.
本文介绍使用AutoCAD属性块储存电气详细设计系统图中电气设备及电缆信息,通过数据提取后再保存到PDM当中,使详细设计电气系统图与生产设计数据有机结合在一起,每个系统图相当于该系统的详细设计数据库,可从源头控制数据的一致性,从而简化电气设计数据处理流程.  相似文献   
766.
感兴趣区域提取技术在图像分析与处理领域中起着重要的作用。文中对现有的感兴趣区域提取技术进行了深入探讨,详细研究了当前几种较具代表性的感兴趣区域提取技术,并对其提取效果做了评价。总结了它们的优缺点以及适用场景,为用户选取合适的感兴趣区域提取方法,提供了实验依据。  相似文献   
767.
完整的交通路网数据是实现智能交通系统的前提,故本文提出一种基于图自编码-生成对 抗网络的方法对路网中缺失数据进行修复。首先,通过降噪图变分自编码器提取路网缺失数据 的时空特征,使其能最大程度捕获原始路网信息;其次,基于该时空特征利用生成对抗网络生成 路网数据,加入重建损失并优化生成对抗网络的目标函数,实现对缺失数据的有效插补;最后,采 用西雅图(Seattle)和加州(PEMS04)路网速度数据集,针对不同缺失类型和缺失率下的数据修复进 行对比实验。当随机缺失率在 10% ~70%时,Seattle 数据集的 MAE 指标在 2.38~3.25 之间, PEMS04 数据集的 MAE 指标在 1.46~2.38 之间;当聚集缺失率在 10%~70%时,Seattle 数据集的 MAE指标在2.51~2.82之间,PEMS04数据集的MAE指标在1.52~1.54之间。对比结果表明,本文 提出的路网数据修复方法均优于BP、DSAE、BGCP等模型。  相似文献   
768.
图G的集合点染色是集合X中的非空子集在点集V(G)上的一个分配,满足相邻点的色集合不相同、相邻点上色集合交不为空集,且每个点上的色集合长度不低于该点的度.此时把X中包含颜色的最小数目称为图G的集合点色数.应用构造染色函数法和色集合分配法研究圈、路、轮、扇、星以及路与路的联图,得到确切的集合点色数,进一步推出圈与圈的联图、路与圈的联图的集合点色数.  相似文献   
769.
动车运用所室外综合管线是指所内室外各个专业的管沟、管槽、管线、管廊等,其数量种类多、交叉点数量庞大、多专业设计内容又互为边界条件,综合管线设计一直是动车所工程的重难点。传统二维施工图设计具有局限性,协调难度大,容易造成施工阶段管线安装工序不当,进而引发安装空间不足或管线冲突等问题。提出基于BIM的三维正向设计方法,通过研究协同设计、重要基准导入、三维管线综合排布方法、复杂交叉点优化方法、管线碰撞检查和调整方法等,立体直观地展现综合管线的空间排布位置,同时优化三维模型转二维施工图出图方法,合理规划出图内容,确保图纸表达完整,减少设计出错率,指导施工,减少返工和浪费人力物力等现象,为后续复杂段所室外综合管线正向设计提供借鉴。  相似文献   
770.
基于超混沌Lorenz系统,通过引入一个线性控制器,构造了一个新的五维超混沌系统。采用数值模拟的方法,研究了该系统的动力学行为,包括平衡点的稳定性、系统分叉图、混沌吸引子相图、Lyapunov指数谱等。结果表明,新五维超混沌系统随着引入参数的变化呈现周期、混沌及超混沌等动力学行为,并且扩大了系统处于超混沌状态的参数范围,可用于混沌保密通信。  相似文献   
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