全文获取类型
收费全文 | 3040篇 |
免费 | 129篇 |
专业分类
公路运输 | 1109篇 |
综合类 | 869篇 |
水路运输 | 620篇 |
铁路运输 | 467篇 |
综合运输 | 104篇 |
出版年
2024年 | 28篇 |
2023年 | 102篇 |
2022年 | 129篇 |
2021年 | 125篇 |
2020年 | 102篇 |
2019年 | 92篇 |
2018年 | 44篇 |
2017年 | 61篇 |
2016年 | 51篇 |
2015年 | 119篇 |
2014年 | 157篇 |
2013年 | 179篇 |
2012年 | 165篇 |
2011年 | 225篇 |
2010年 | 192篇 |
2009年 | 191篇 |
2008年 | 184篇 |
2007年 | 182篇 |
2006年 | 155篇 |
2005年 | 121篇 |
2004年 | 93篇 |
2003年 | 96篇 |
2002年 | 59篇 |
2001年 | 74篇 |
2000年 | 43篇 |
1999年 | 28篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有3169条查询结果,搜索用时 531 毫秒
51.
52.
53.
54.
周月明 《华东交通大学学报》2020,37(1):23-31
为了准确评价某区域路网的指路标志系统现状,应先对其现状情况调查取证,收集其相关的数据。再针其现状存在的问题,构建起一个评价结构模型。模型的准则层由3个主要影响因素组成,而模型的方案层由10个小的指标组成。然后采用层次分析法(AHP法),给各项指标匹配相应的权重,进而计算出路网级指路标志系统的评分,并对其现状情况进行评价。根据评价结果,进一步评估其需改造的力度。同理于路网级评价,借助于AHP法,对单条道路的指路标志系统也可进行评价,且道路级的评价成果能指导其施工改造。研究结合黄埔区评价实例,验证了评价指标体系的可靠性和适用性,实例证明该评价体系能作出科学合理的评判。AHP法应用广泛,如工程、工业、管理、商业等行业,但用在指路标志系统评价上的研究还不太多见,故具有一定的前瞻性和可借鉴性。 相似文献
55.
随着客户运输需求的多样化升级,采用铁路混装货物装运模式在提升铁路运输效率、吸引多样货源等方面相较于单一品名装运显示出一定的优越性,同时混装货物装运面临的安全压力相较于单一品名装运出现骤增。为保障铁路混装货物装运安全,在阐述混装货物装运特点及安全控制要点的基础上,从"人防""物防""技防"3方面构建混装货物装运安全评价指标体系,采用层次分析法确定各指标权重,并利用模糊综合评价法对铁路混装货物装运安全进行评价,通过实例验证该评价方法的实用性及有效性,为铁路混装货物装运安全评价提供依据。 相似文献
56.
57.
58.
59.
通过分析影响山区公路在役桥梁功能性的主要指标建立了功能性评估模型.采用专家现场勘测评分,构成功能性指标的工作状态最底层评价标准,并运用德尔菲专家评分法和层次分析法取得了各分项指标对其上一层指标影响的权重,最终获取山区公路在役桥梁综合状态功能性指标的等级.通过工程实例,验证了综合评估基本模型的有效性,可为山区公路在役桥梁功能性综合评价提供一定的借鉴作用. 相似文献
60.
用普通钢材焊制的桁架梁结构物,通过采取施加预应力的技术措施,能增大跨越能力,减小结构变形,提高结构承载力和安全稳定性。就乐山沙湾大渡河一桥汛期跨河施工用人行/泵送混凝土布管两用大跨度预应力钢桁架便桥作以介绍,为今后类似工程提供参考。 相似文献