独塔斜拉桁架桥的结构特性研究

斜拉桁架桥在我国不乏成功的先例,但独塔斜拉桁架桥的设计尚不多见,通过某独塔斜拉桁架桥的设计和分析,对独塔斜拉桁架桥的结构形式、力学特性作了探讨,并揭示了一些基本规律。     

大跨度桁式组合拱桥结构损伤对其动力特性的影响

以贵州盐津河大桥为研究对象,结合大跨度桁式组合拱桥的动力特性测试数据,利用ANASYS的动力分析模块,分别计算了桥梁在设计理想状态和计入损伤两种情况下盐津河大桥的动力特性,分析了结构损伤对桁式组合拱桥动力特性的影响.     

京杭运河邳州高架桥主桥施工方案

介绍京杭运河邳州高架桥主桥斜桁连续梁施工的程序和施工中对几个特殊问题的处理方法。     

桁式组合拱桥与钢管混凝土拱桥力学性能比较

由于适用的跨径范围与地形地质条件的相似性，桁式组合拱桥和钢管混凝土拱桥在方案设计甚至初步设计阶段经常被同时提出。为了进一步从力学性能上进行比较，对两种桥型的静力特性如拱脚反力、拱顶挠度、温度敏感性等做了详细的分析，并初步研究了各自的动力特性和稳定性。     

桁架梁侧向稳定计算

钢制桁架梁必须验算侧向稳定性,在公路工程施工中,由于未考虑侧向稳定问题,引起吊装事故者也时而有之.桁架梁弦杆的压力并非一个常数,这类稳定计算还没有简易的直接计算法.介绍一种简支和悬臂桁架梁侧向稳定的简易计算方法.供桥梁建设的同行参考.     

下承式城市钢桁架桥上部结构设计与分析

钢桁架桥主要应用于铁路桥梁,公路桥梁和城市桥梁中较少选用,但是在城市道路及公路领域选用钢桁架桥有很多特殊的优越性,例如,架设速度快,适应当今快速、重载交通的需要,可以为公路和城市增添景观等。该文介绍了大连市中心新建菜市桥上部结构的设计要点及桥梁的结构构造,主桁采用平面及空间两种方式建立有限元模型的分析过程和桥梁的主要承重结构横梁的计算。结果表明,该设计选取主桁杆件为焊接工字形截面和H型钢,可以满足高强螺栓的设计和施工要求,采用平面和空间分析主桁的结果吻合很好,考虑桥面板与钢横梁作为钢-混凝土组合结构共同工作,符合实际结构工作状态。该设计可供以后公路、城市钢桁架桥设计参考。     

三峡库区卡子湾大桥的设计与施工

三峡库区秭归县卡子湾大桥为预应力混凝土斜拉式桁架连续刚构桥,跨径为79.45 m 140 m 79.45 m,桥梁全长344.3 m,采用悬臂拼装法施工。介绍该桥的总体布置、结构设计、施工及施工监控的要点。     

三孔连续索桁组合钢桥的静载试验研究——广州海珠大桥静 …

加固后的海珠大桥为三孔连续桁组合钢桥，对这种复杂结构的荷载试验方法和试验结果进行了介绍和分析，以供同类工程参考。     

连续钢桁染桥空间自振频率的计算

介绍连续钢桁梁桥空间自振频率的计算方法，基于连续梁三弯矩方程推导出计算其多计算其多阶自振频率的计算公式，并用该公式计算的近似值与实测值及有限元法的计算值进行比较，表明精度较好。     

桁架桥压杆的大挠度稳定性分析

通过以大挠度理论，并考虑剪切变形的影响，对压杆的稳定性进行了分析，推导出了压杆屈曲后的挠度与荷载关系的函数表达式，通过算例说明，利用压杆的大挠度屈曲理论，不仅能描述压杆屈曲后挠度曲线的形状，而且还能给出矸杆屈曲后挠度值的大小，从而为精确分析桁架桥的极限承载力，提供一种理论研究的方法。