铁路建设

亚洲铁路“第一跨” 1-80m钢-混凝土桁架梁梁体全部浇筑完毕 据中华铁道网报道,日前,西平铁路后河村特大桥1～80m钢混凝土桁架梁整体浇筑完毕,标志着被誉为亚洲铁路“第一跨”的1～80m钢一混凝土桁架梁梁体全部浇筑完成。     

郑焦城际铁路黄河桥钢桁梁顶推施工控制关键技术

郑焦城际铁路黄河桥主桥为11-（2×100） m 下承式连续钢桁梁桥,两孔一联共11联,总长2200 m 。钢桁梁采用顶推与悬拼相结合方式进行架设。顶推施工前对大型临时结构中的拼装支架、滑道梁安装进行施工控制,顶推过程中对三桁起（落）顶高差、横向偏位、顶推里程进行控制,实现了对钢桁梁三向精确控制,确保拼装线形与设计线形一致。     

桁式组合拱桥自振特性影响因素及改善动力性能的措施研究

通过对桁式组合拱桥自振特性的计算分析,提出增加桥梁下弦刚度,减少挖空率的方法,可改善该类桥梁结构动力性能.     

基于实测的桁式组合拱桥荷载偏载系数统计分析

近年来,桁式组合拱桥病害成因分析中,其活载横向偏载效应是否存在一直是工程技术人员和研究者重点研究的问题之一。结合桁式组合拱桥5座桥梁的荷载试验,利用桥梁静力荷载试验有关偏载加载工况测试数据,对桁式组合拱桥的偏载系数规律、特点进行分析和总结,相关结果可供类似桥梁设计参考。     

基于均匀法的风雨载荷下折叠式舱口盖拓扑优化设计研究

本文以48500DWT散货船舱口盖为研究对象,提出改变传统折叠式舱口盖设计方法,引入拓扑优化的方法对舱口盖横梁腹板、纵桁腹板进行优化设计。通过ANSYS模拟仿真分析,找出最佳力传递路径的结构布置形式,根据优化结果提取节点信息,经过对拓扑优化后的模型进行二次优化,完善了拓扑优化的结果,使其材料布局形式更合理,研究结果表明,基于均匀法的拓扑优化方法运用于折叠式舱口盖的设计中,可改善舱口盖横梁腹板、纵桁腹板结构,保证其强度并且达到轻量化设计的目的,为舱口盖横梁腹板、纵桁腹板的结构设计提供参考依据。     

桁式组合拱桥加固技术研究与应用

根据既有桁式组合拱桥出现的病害和问题,总结了桁式组合拱桥的典型病害特点,结合工程实例提出了针对病害的加固方法,并对其进行了应用探讨分析。实践证明采用的加固方法可以达到加固预期效果。     

随机-区间混合不确定性下FRP桁架桥多尺度可靠性分析

桁架结构是FRP材料在新建桥梁结构中应用的主要形式之一,然而由于缺乏设计规范、分析方法和数据信息等,FRP桥梁结构存在真实安全度模糊的问题.针对FRP桁架桥在细-宏观尺度参数均存在不确定性,且同时存在随机不确定性和由于概率信息缺乏而表达为非概率不确定性的问题,提出一种多尺度混合可靠性分析方法,该方法能够处理在概率和非概...     

郑州黄河公铁两用桥主桥结构设计

对郑州黄河公铁两用桥的工程概况、主要技术标准,主桥的结构设计、静力计算、施工安装工艺进行了介绍,对大桥的主要技术特点进行了总结。