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包神铁路包头黄河大桥加固设计方案研究 总被引:1,自引:0,他引:1
包神铁路包头黄河大桥检定研究中,其横向刚度不能满足规范要求,必须进行加固。加固设计主要采用横向自振频率作为主要依据。对结构的各个主要部分作了敏感性分析,并结合国内已有的研究成果,提出了加固方案。 相似文献
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斜拉桁架体系桥梁是近20 a来发展的一种新桥型,属于高次超静定结构,其内力计算复杂。此类桥型在承受动力荷载作用下的性能有待深入研究,尤其是在偶然荷载(如风、地震等)作用下的整体受力性能显得复杂。为了探索斜拉桁架体系桥梁的整体受力性能,以卡子湾大桥主桥设计方案为具体的分析对象,运用大型有限元程序SNSYS对结构在地震作用下的结构反应及受力性能进行研究,总结出了斜拉桁架体系桥梁的一般抗震特性。 相似文献
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