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161.
162.
水泥黄土的应力—应变本构方程   总被引:3,自引:0,他引:3  
根据实测资料,运用材料损伤理论原理,结合水泥黄土的特点,推出了水泥黄土的应力-应变本构方程和强度指标。  相似文献   
163.
164.
王云东 《铁道车辆》1998,36(4):41-44
介绍先用两端浇铸后改中间浇铸,加放冒口,拉筋,防裂筋等工艺手段生产符合AAR标准要求的B级钢材质侧架的铸造工艺,并采用通用直观的检测方法达到了AAR标准要求采用型检测器具有等效检测结果,生产出符合外国用户要求的合格铸件。  相似文献   
165.
吴政 《铁道学报》1998,20(A04):84-89
简叙了基于损伤的混凝土全过程本构模型,并根据该模型提出了一种简单明确的方法来直接确定混凝土全过程曲线上各特征点(弹性点、准弹性点、临界应力点、反弯点、拐点、曲率最大点等)及其损伤值数学表达式。概述了该本构模型用于大体积混凝土损伤特性的研究、试验数据的验证、结构物可靠性设计、安全性评价以及混凝土抗裂性能分析等应用情况。  相似文献   
166.
167.
都拉营大桥T构箱梁的转体施工   总被引:2,自引:0,他引:2  
李自康 《公路》1999,(3):22-27
以贵阳市东北绕城公路都拉营大桥的施工为例,简要介绍T构箱梁转体部分的设计和施工特点。实践证明,该方法操作简便,节约投资,节省工期,具有相当大的推广价值。  相似文献   
168.
通过介绍防城港立交桥的设计概况,对连续弯板的上部结构与独墩下部结构在设计理论,构造,艺术造型等方面进行了探讨。  相似文献   
169.
博文 《摩托车技术》2009,(11):70-72
气门、气门导管与油封是摩托车发动机配气机构的重要零件,一旦出现故障,摩托车便不能正常使用。因此,本文对其检修的要点进行论述,为维修工作人员提供一些基本的方法和措施。  相似文献   
170.
刘杰 《交通与运输》2008,24(5):76-77
桥是跨越水域(江、河、湖、海)、水谷或地面空间,供人、畜和陆地交通工具通行的一种跨空建(构)筑物。在古代,人类为了生存,狩猎觅食,遇有河流、涧渊,就需绕道而行。有时遇有天然石梁、天生拱石,倒搁在溪沟的树木和悬挂在泽泊的藤蔓,便利用其越过障碍。于是人们从中得到启示,逐渐学会了用木、石、藤、竹等材料建造跨度较小、  相似文献   
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