IEC/IACS框架下货舱扩大危险区探讨

在航运成本不断上升、市场竞争日益加剧的今天，最大程度地实现优化设计，降低船舶建造和营运成本，已经成为行业主流。任何一个影响建造运营成本的技术细节都有可能成为船厂、船东和船级社各方角力的关键。基于业界对扩大危险区域划分的不同认识，笔者将重点梳理IACS和IEC中有关扩大危险区域划分要求，结合SOLAS、《钢制海船入级规范》和IMSBC的要求，对散货船不同货品适装情况下条款适用性要求进行探讨。     

甘孜州巴塘至白玉公路树葬滑坡的稳定性分析和治理措施

甘孜州巴塘至白玉公路树葬滑坡，位于巴白路K66+640～+608右侧边坡，为中型牵引式中层堆积层工程活滑坡，严重威胁公路的正常运营。本着经济、适用、安全的原则，在稳定性分析的基础上，进行了处治的多方案比选，采用了“框架锚索+内挡垫墩锚杆”方案。施工结束已历经两个雨季，监测表明，滑体变形很小，在可控范围内，治理措施是成功的。     

车身环状框架结构断面正向轻量化设计

在深入分析主断面库作用的基础上,研究了基于关键坐标及板厚的主断面属性计算方法,探讨了满足弯扭刚度及侧碰工况约束条件下车身前门环结构的优化途径。以车身刚度及侧碰性能为约束条件,主断面属性参数为设计变量,车身结构轻量化为设计目标,采用均匀拉丁超立方试验方法进行样本点的选取,以Kriging插值近似方法构造代理模型,运用冲量梯度下降算法对数学模型进行优化求解,并通过实车试验验证了该优化方案的可行性。     

基于逆可靠度法的三塔悬索桥主缆与中塔鞍座抗滑安全系数研究

为合理评估三塔悬索桥主缆与中塔鞍座抗滑安全系数,提出了一种基于逆可靠度法的主缆与中塔鞍座抗滑安全系数计算方法。在考虑结构参数变异性前提下,通过一次逆可靠度方法将目标可靠指标和抗滑安全系数联系起来,进而评估结构的安全性。运用所提方法评估了某算例的抗滑安全系数,并进行了参数分析。计算结果表明:抗滑安全系数随着目标可靠指标的增大而减小;参数随机性对抗滑安全系数影响较大,忽略参数随机性求得抗滑安全系数偏大;摩擦系数、结构恒载、均布活载对抗滑安全系数影响较大,而抗滑安全系数对主缆弹性模量和主缆面积不敏感。     

整合资源 互利共赢 集团公司与光大国旅签订合作框架协议

9月3日下午，常州公交与常州光大国际旅行社有限公司合作框架协议签约仪式在集团公司910会议室顺利举行。集团公司及光大国旅部分领导、相关部门负责人参加了签约仪式。     

大功率机车轮轴驱动系统试验台液压系统的研制

依据大功率机车轮轴驱动系统试验台液压系统的激振要求,对系统静态参数进行了计算,实际应用表明,该系统能够满足对机车轮轴的动态加载要求。     

地铁明挖区间大跨度密排预应力框架箱型隧道技术

介绍地铁明挖区间大跨度密排预应力框架箱型隧道技术,该技术涉及土建和预应力专业,施工协调和工序转换相对一般地铁土建施工更为复杂。该施工技术通过在箱型结构内增加环向后张拉预应力密排框架梁,改善箱型隧道结构受力体系,提高箱型隧道结构承载能力,突破现有地铁结构空间限制。     

高速铁路软土地基框架桥涵施工技术研究

高速铁路框架桥具有结构成整体、刚度大、顶板薄、建筑高度小、基地应力小等特点，近年来在各新建铁路中被大量应用。文章结合软土地基条件下施工特点，以甬台温铁路客运专线现场工程实践为研究背景，介绍了软土地基框架桥涵施工技术要点，主要从地基处理工程、基坑开挖、模板与支架工程、耐久性混凝土施工与养护等方面对各分部工程关键技术的控制...     

高边坡滑坡治理方案及施工方法

对路基高边坡工程地质条件进行了阐述,提出了采用挂网喷混凝土及预应力锚杆框架的治理方案,并着重说明了预应力锚杆框架施工要点和施工方法。     

趋势

"Likonomics(李克强经济学)"力推的变革"Likonomics(李克强经济学)"由时任海外投行巴克莱亚洲首席经济学家黄益平提出,指李克强为中国制定的经济增长计划。概念甫一诞生,便具有属于自己的旺盛生命力,不仅引发各界争鸣,其所孕育的改革正能量更令人期待。