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201.
介绍了远程屏幕图像传输涉及的关键技术,就网络传输协议的选择和改进做了重点分析,结合一个具体的远程屏幕图像传输系统,给出了系统的总体架构和思路,并介绍了在.NET平台下实现系统时可用的相关类及重要方法. 相似文献
202.
203.
盖挖逆筑法地铁车站中间柱施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
盖挖逆筑法以占道时间短、对周边环境影响小的优点,被广泛运用于交通复杂的城市中心区地下建筑物施工。中间柱施工为盖挖逆筑法最为关键工序,其精度要求高,施工操作难度大。本文以北京地铁四号线中关村站为依托,从钢管柱柱体范围人工挖孔、柱基桩旋挖钻机施工以及钢管柱自动定位安装等几方面人手阐述了一套中间柱施工工法,可供类似盖挖逆筑法施工参考。 相似文献
204.
205.
轨道交通PPP投融资条件与基本框架 总被引:1,自引:0,他引:1
来庆泉 《现代城市轨道交通》2006,(2):4-8
分析轨道交通项目PPP的目的、特点、类型及关键条件,针对目前轨道交通进行PPP遇到的主要制约因素,提出轨道交通项目进行PPP投融资方式的基本框架。 相似文献
206.
在简要介绍3种手算方法的基础上,以两跨12层现浇楼板中框架为例,分别通过3种不同的手算方法计算结构侧移,并与SAP2000计算的结果进行对比,从计算公式分析中找出它们之间的异同,并对3种手算方法进行综合评述。计算结果表明:反弯点法计算结构的侧移误差很大,不应采用;D值法与S-C法计算结果较为接近精确值,考虑到后者能以较小的计算量获得更高的计算精度,实际工程中推荐采用S-C法来计算框架结构的侧移。 相似文献
207.
GMT汽车前端模块框架制造技术 总被引:2,自引:0,他引:2
“由于GMT具有材料密度低、成型周期短、冲击韧性好以及可再生利用和贮存期长等显著的优点,被广泛推广应用。GMT是以连续玻璃纤维毡或连续玻璃纤维针刺毡为增强芯材,与热塑性树脂改性聚丙烯复合而成的一种复合材料片材, 相似文献
208.
港作拖轮在大型船舶港内操纵中的使用 总被引:1,自引:0,他引:1
结合自身参加大型船舶引航作业的实践与体会,从理论上阐述了港作拖轮顶推位置不同时对大船运动与操纵的影响。同时就港作拖轮在作业中产生的几种临界现象和在协助大型船舶靠、离泊作业中的特例及其相应的操作方法作了说明。 相似文献
209.
210.
跨津塘路立交桥设计 总被引:1,自引:1,他引:0
李凤芹 《铁道标准设计通讯》2003,(8):58-60
津滨轻轨在线路里程DK4+ 65 4.5m与津塘路斜交夹角仅 5 .6° ,介绍其采用中等跨度的结合梁、框架墩和大偏心独柱墩组成的桥跨结构跨越与其并行的道路的设计情况 相似文献