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411.
根据小偏压构件配筋计算的基本理论和现行规范对一,二级框架柱轴压比和配筋率的限值,通过引入新的计算参数和分析计算,推导出小偏压矩形柱相对受压及高度ζ的简化计算式及适用条件,由于主要计算参数可查表直接取值,则使配筋计算得以简化。  相似文献   
412.
既有线高路堤段下穿箱桥设计   总被引:1,自引:1,他引:0  
对既有线高路堤段顶进框架箱桥 ,如何保证线路安全与路堤稳定 ,减小顶进阻力是设计工作的关键。详细介绍洛阳城市东出入口道路下穿焦枝线立交桥工程设计。  相似文献   
413.
本文通过对框架式地道桥底板刚度与结构内力关系进行分析,提出了底板厚度的估算方法。  相似文献   
414.
415.
《汽车杂志》2005,(12):26-26
奥迪于近日宣布自己将会推出A33.2升V6版 ,这款车具有奥迪的燃油注射技术以及直接换档变速箱。奥迪A33.2拥有好像2.0TFSI一般的运动外观,但是又不尽相同,包括车顶风翼以及雾灯,前防撞杆的进风口也变得更加野性。无论你驾驶其中的哪一款,都会享受到同样的驾驶乐趣和车内的豪华。  相似文献   
416.
《公路与汽运》2005,(3):161-161
该框架由9个交通法规子系统构成:①公路法规子系统,公路法和与其配套的行政法规,它们是《公路管理条例》(修订)、《收费公路管理条例》(待制定)、《高速公路管理条例》(待制定)、《公路设施安全保护条例》(待制定)。②道路运输法规子系统,道路运输法(待制定)及其配套的行政法规  相似文献   
417.
讨论了亚半正定矩阵的左右逆特征值问题有解的充要条件,并在有解时给出了这种解的一般表达式。  相似文献   
418.
挪威王国位于北欧斯堪的那维亚半岛的西北部,西濒挪威海,海岸线曲折长达5.7万公里,多峡湾和岛屿,岛屿超过15万个,为世界上峡湾最多的国家。挪威航海业发达,以航海国家著称于世。挪威人口约4500万,其中80%的人口居住在沿海岸线10公里的狭长地域内,而且除少数偏远小镇外,大部分城市和乡镇均顺着海岸线分布。海岸线上60个公共港口和众多的私营港口星罗棋布,良好的条件使挪威的海运业得到了极大的发展。一、海上运输状况自古以来,海运业一直对挪威的经济发展起着至关重要的作用。目前,海运仍是挪威对外贸易的主要运输方式,占对外贸易的90%。其中…  相似文献   
419.
铁路框架地道桥受下穿隧道施工影响的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用荷载结构模型及连续介质力学模型分别对铁路顶桥受下穿地铁区间隧道施工影响所产生的沉降及内力变化进行计算分析 ,并据此提出下穿框架式地道桥的地铁区间的设计及施工的有关技术要求。  相似文献   
420.
多环控制策略已被广泛应用于电压源和电流源的逆变器控制中,包括UPS和分布式发电.但是,对于特殊的应用,这些控制策略将被发展和评价,并作为独立的新发展.通过几个常见的系统,文章分析了用不同反馈变量的不同多环控制方法,强调了其相似性,证明了通用的优化变量选择法可用于大部分多环控制逆变系统.通过Matlab仿真和实验室的试验,不同逆变系统的时域波形图十分相似,验证了文中提出的优化变量选择方法的可行性.  相似文献   
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