上海桑塔纳3000车怠速不稳 加速无力

<正>故障现象一辆2008年产上海桑塔纳3000 1.8 L手动挡轿车,行驶里程为6万km。车主反映,该车发动机怠速时发抖,急加速无力,曾经更换过空气流量传感器、火花塞、高压线,并清洗过节气门体,但是故障始终没有排除。     

桑塔纳3000启动困难

故障现象一辆2007年1.8L上海大众桑塔纳3000轿车,装配BKT发动机。车主反映该车冷车启动困难,加速较慢,油耗明显增加。该车清洗过节气门体,更换过火花塞和三滤,但故障现象依旧。故障检查与诊断接车后,技师利用故障诊断仪器KT300读取发动机控制单元故障码(图1),显示3个故障码,分别是17746P1338(凸     

绍兴首座沿海大型化工专用码头动工

近日，由钱塘江码头公司投资建设的化工专用码头打下第一根桩，这标志着总投资近1．5亿元的绍兴港重点基础设施项目——滨江作业区一期工程正式动工。该项目建成投入使用后，3000吨级船舶可直达绍兴滨海工业区。     

二手桑塔纳2000、桑塔纳3000综合点评：

在桑塔纳家族中桑塔纳2000不仅是保值率最高的车型，而且在二手车市场上始终也处在热销状态。桑塔纳2000自1995年问世至今已推出三大系列近30余款车型,证明了它的质量、实用性、售后得到了广大消费者的认可。庞大的社会保有量是二手桑塔纳2000保值的重要因素。     

生命

谈些什么呢？就谈谈我和汽车的感情吧，似乎我从出生起就和汽车有着抹不掉，忘不了的情谊。小时候在奶奶家住，把奶奶家仅有的几本字典都画得“千疮百孔”，面目全非，而经常画的车也就是当时耳熟能详的松花江、五菱、桑塔纳……，从那时候起，我的心就属于汽车了，因为我是双胞胎，我的哥哥也同我一样爱车，车成了我们生命的一部分。我感到非常幸福，我们活在汽车的世界里，人的世界分高低贵贱，但在我俩的世界里，车是一视同仁，没有等级的，在我们眼里，车同样有生命，只不过人是血肉之躯，车则是来自机械，不管别人是否理解我们的这种痴迷，只要我们自己能体会其中的快乐。     

桑塔纳轿车JV型发动机拆装工艺

笔者多年来一直在汽车维修生产一线工作，曾多次对桑塔纳轿车的Jv型1．8L发动机进行拆装作业，积累了很多经验，下面把该型号发动机的拆装工艺整理总结如下，供广大维修人员借鉴参考。     

问车热线

又是问题一箩筐 Q 1、中国的大众车在德国都有原型车，如PASSATB5，那领取在德国也是B5的小改款吗？还是上海大众自行设计的？桑塔纳3000呢？     

桑塔纳3000车钥匙匹配困难

故障现象一辆桑塔纳3000轿车,出现发动机起动着机后就立即熄火的现象,同时仪表盘上防盗警告灯一直闪烁。据驾驶人反映,该车经常出现这种故障现象,每次用故障检测仪做钥匙匹配都很困难,不易成功。故障诊断连接故障检测仪,进入电子防盗系统读取故障代码,发现有"钥匙信号太弱"的故障储存;发动机系统有"电脑锁死"的故障储存。接着对该车重新做钥匙匹配。由于车上防盗密码已经找不到,连接故障检测仪后进入大众系统→专家功能→读取超人25单元数据,读取16进制防盗密码,用辅助功能中的计算器换算得出10进制防盗密码。重新     

桑塔纳轿车雾灯的控制原理及故障诊断

桑塔纳轿车雾灯的控制电路与其它车辆的雾灯控制电路相比要复杂得多。桑塔纳轿车的雾灯受点火开关、车灯开关和雾灯开关3个开关共同控制，且在控制电路中设有中间继电器和雾灯继电器。桑塔纳轿车的雾灯控制电路如图1所示。     

普桑车怠速转速过高原因分析

一部分普桑和桑塔纳2000GLi轿车配置AFE型发动机，它采用压力感应式多点顺序燃油喷射（D—Jetronic）系统，由于其良好的经济性能和操纵性能，现常被用作出租车和教练车，由于长时间工作在怠速状态，故怠速性能的使用效果对油耗有很大影响。AFE型发动机的标准怠速转速为840r／min，但发动机的温度和负荷不同时，其怠速转速是不相同的。发动机怠速运行时，ECU会根据运行条件设定目标转速，怠速控制系统的作用就是控制实际转速与目标转速相一致。