对桑塔纳轿车 空调电路的改进

上海桑塔纳轿车电路体现了欧洲型风格与大众公司特色。具有功能全面、电路简洁等优点。但在实际使用中也暴露了一些问题,主要是短路保护不全面,偶有发生因线路短路而烧坏线束甚至起火的事故。雾灯电路过于复杂,可靠性差,空调电路故障率较高。很有改进之必要。 图1是桑车的空调电路,电源线供电30线直接来自蓄电池,X线则来自减荷继电器,当点火开关处于起动档时,X线会暂时断电,其作用是减轻起动时     

桑塔纳2000Gsi高速发摆

车型:桑塔纳2000Gsi。 行驶里程:98000km。 故障现象:车速低时一切正常,车速达80km/h时,车身开始抖动,方向盘有麻手感觉,车速越高,抖得越厉害,无法高速行驶。 检查分析:根据故障现象,做如下检查及调整: (1)拆下两前轮,发现轮胎磨损均匀,轮辋无变形或损坏。随后在动平衡机上检查,不平衡量没超过技术要求,平衡机显示左轮为5g,右轮为0g,检查两后轮也都正常。     

桑车正走向“国民车”

不言而喻,对发展中国家而言,“国民车”即经济型轿车。然而,当提出此“概念”时,专家们在提醒厂商,一味地追求廉价,会断送中国家庭轿车的前途。国外轿车普及的经验告诉我们,国民车不是低档车,它是代表着百姓买得起的车,是国力的象征,具有较强的时代特性和生命力。那么,什么样的轿车才能担纲中国的“国民车”?我们对“国民车”又有什么样的要求。对此,早在6年前,专家们在北京召开的国际家庭轿车研讨会上就以桑车为例,提出,只要价格在10万元之内就是现成的家庭轿车。同年,权威人士表示过,桑车3年目标成本下降15％,由当时出厂价的10.4万元,降到9万元。时至今日,此目标早已清晰地看到有过而不及。