“老三样”的依然风采与危机之虞

日前的同一天，1家颇具权威性的网站和1份有较强影响力的报纸，就同一个汽车产品的市场表现，发表议论，其观点绝然相左，网站说捷达“技术老旧”、桑塔纳“老掉牙的车型”，“市场难以有所作为”；报纸则称捷达“打遍天下难逢对手”。为了对市场负责，对产品负责，对制造产品的企业负责，笔者认为有必要讨论一下，历史地、辨证地、发展地认识捷达和桑塔纳及其市场表现。     

桑塔纳2000发动机故障一例

故障现象 一辆桑塔纳2000，装备AFE发动机。该车加油门时回火，提不起转速；行驶中踩油门踏板时车速不升反降，严重发闷。该故障时有时无。     

调节器"惹"得发动机无法启动

故障现象 一辆桑塔纳轿车,在行驶途中突然熄火,经数次启动,无着车迹象。为此,车主将车拖到我公司,要求检修。故障检修及排除 打开引擎盖,即闻到一股刺鼻的气味。往发动机上看,蓄电池表面及周围全是水点。经辨认,确定是电解液。观察蓄     

捷达与桑塔纳轿车电喷发动机控制系统的比较

对捷达5气门与2气门电喷发动机控制系统以及桑塔纳AFE与AJR电喷发动机控制系统的配置、检测方法和功能作了详细对比,并寻求其不同品牌、不同年代产品间的相同点与差异点.     

上海桑塔纳轿车离合器操纵性的改善

本文介绍了上海桑塔纳轿车离合器操纵性过去的状况。文中分析、探讨了改善其离合器操纵性问题，从降低离合器盖总成的分离力着后，通过膜片弹簧有关尺寸的调整。直至对盖总成结构参数的修正，以其达到改善离合器操纵性的目标。     

前桥独立悬架有轮前束的检调

前桥采用独立悬架的车辆,其转向传动机构中的转向梯形(包括横拉杆和左、右梯形臂等)必须分成两段或三段.因此,其前束的检调与非独立悬架车辆有所不同.下面以前桥为麦弗逊式独立悬架的桑塔纳轿车(见图1)为例,介绍前束的人工检调方法,当然目前较理想的还是使用电脑四轮定位仪.