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21.
部分车型是带挡位显示的,分解曲轴箱再装配时,一定要认真仔细检查(见图1 4),同时将档位指示点对准曲轴箱上的挡位显示器相应位置才能装配,如图15所示。  相似文献   
22.
为了解决汽车司机驾驶时需要频繁低头查看仪表盘时容易忽略前方路况信息,从而造成交通事故发生的问题,将早期应用到战斗机上的抬头显示系统(Head Up Display,以下简称HUD)引用到汽车上,使司机无需低头即可查看车辆运行时的一些重要参数信息。采用STM32单片机作为主控,将接收到的数据信息显示在像源上,将像源中的信息透射到反光镜中,再反射到合成器上,司机通过合成器即可观察到像源上显示的内容。为了验证本设计的HUD上能显示准确的温度值并且显示的信息能随环境亮度而变化,采用温度传感器采集水温的信息来模拟温度传感器采集汽车水箱的温度信息;采用光敏传感器检测不同光照强度来调节像源的亮度。实验结果表明,像源能在不同光照强度下都能实时显示水温变化的信息,且在合成器上显示的信息稳定、可靠。  相似文献   
23.
陈智华 《机车电传动》2012,(4):64-65,77
针对广州地铁车辆国产显示器出现不能进入系统、黑屏、显示另一端无有效信号、花屏、触摸屏失效、显示器太暗等故障情况,提出相应的处理对策,并对后续使用及二次开发提出建议.  相似文献   
24.
区间ZPW-2000A自动闭塞由于电路定型时间不长,在现场应用过程中还存在一些问题。 1存在问题 问题1:区间信号机显示绿黄信号时,当绿灯灯丝双断后,区间信号机改点黄灯,降级显示,符合故障-安全原则,但室内TDCS监测的区间信号机显示器上显示灭灯,复示器与现场显示不一致。  相似文献   
25.
《汽车知识》2009,(12):60-60
编辑大哥,都说早上要先预热一下,也有经验介绍:打着车一小会儿(假设半分钟)就慢慢上路,慢行一会儿等水温上来的。想问一下:着车不等水温上来就慢慢上路,这个慢是约束的速度还是转速啊?要是挂到五挡上呢?小油门,比如2000或者更低的转速,在高档位上的低转速等水温上来,速度也不快,这样还算是“慢慢等水温”吗?经验里的那个“慢慢走等水温”是不是只是说在三挡甚至二挡上慢慢走啊?  相似文献   
26.
《产品可靠性报告》2011,(10):127-127
开车时.驾驶者的视线离开前方可以说是发生车祸的最大主因之一.为了减少让驾驶者的视线离开前方道路的次数与时间,有些车企会在高档车型上配备HUD抬头显示器(Head up display),使驾驶者的视线在不用离开前挡风玻璃的情况下就能得知一些诸如时速、引装转速等信息.以保证行车安全。  相似文献   
27.
车事荟萃     
《时代汽车》2014,(6):12-15
法士特公司三款变速器获“自主创新优秀新产品”奖 在中国机械通用零部件工业协会“自主创新优秀新产品”表彰大会上,法士特集团公司自主创新研发的12档重卡变速器荣获“自主创新优秀新产品”特等奖、6DS系列客车变速器和轻量化多档位汽车变速器荣获“自主创新优秀新产品”优秀奖。  相似文献   
28.
本文较详细地介绍了各种平板显示器的性能,并对它们各自的特性进行了比较。在此基础上,重点叙述了等离子显示器(PDP)和液晶显示器(LCD)的驱动技术和加固技术。  相似文献   
29.
30.
肖言庆 《实用汽车技术》2004,(11):i024-i024
翻转前应将驾驶室内所有没固定的物品搬出,关好车门及散热器盖罩。将变速杆置于空档位置,前牵引销手柄压到底。如果牵引销过长,最好抽出。  相似文献   
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