全文获取类型
收费全文 | 4640篇 |
免费 | 186篇 |
专业分类
公路运输 | 2246篇 |
综合类 | 986篇 |
水路运输 | 633篇 |
铁路运输 | 803篇 |
综合运输 | 158篇 |
出版年
2024年 | 47篇 |
2023年 | 163篇 |
2022年 | 186篇 |
2021年 | 236篇 |
2020年 | 138篇 |
2019年 | 132篇 |
2018年 | 62篇 |
2017年 | 85篇 |
2016年 | 100篇 |
2015年 | 158篇 |
2014年 | 262篇 |
2013年 | 254篇 |
2012年 | 274篇 |
2011年 | 304篇 |
2010年 | 283篇 |
2009年 | 273篇 |
2008年 | 297篇 |
2007年 | 222篇 |
2006年 | 230篇 |
2005年 | 199篇 |
2004年 | 177篇 |
2003年 | 182篇 |
2002年 | 102篇 |
2001年 | 80篇 |
2000年 | 87篇 |
1999年 | 63篇 |
1998年 | 31篇 |
1997年 | 32篇 |
1996年 | 31篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 11篇 |
1985年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有4826条查询结果,搜索用时 812 毫秒
11.
当车辆在行驶中突然遇到障碍物却来不及制动或无法将车停稳时,唯一的办法只有避闪。而避闪是有技巧的,具体的方法是:当发现情况时,转动转向盘要由慢到快,幅度有致,逐步进行。路面越滑,越要平稳地转动转向盘,且转向盘转动幅度不易过大。完成闪避动作后,应迅速将转向盘回正,这样汽车很快就会从左右摇摆的状态中恢复平稳。驾驶员在整个过程中不要紧盯着障碍物,而应将视线转移到正确的行驶路线上。 相似文献
12.
本文针对秦沈客运专线G4标工程特点,拟定了多套施工方案,分别介绍优点、缺点和固资投入情况,从经济性、技术性、质量保证、工期保证、管理保证、工总关系、地方关系和京沪线关系几个方面分析可靠性,选定最优施工总体方案。 相似文献
13.
15.
小店互通立交方案设计 总被引:1,自引:0,他引:1
互通立交型式的选择是立交建设中重要的工作,其型式的选择,将影响整个互通立交功能、投资、景观及社会和经济效益等方面。简单论述了小店互通立交方案比选的建设背景、环境条件和设计要点。 相似文献
16.
碎石桩处理软土地基室内模型试验 总被引:2,自引:0,他引:2
以室内模型试验为手段,对碎石桩复合地基的机理进行了深入探讨。通过对模型试验的分析,以相似理论的相关原理为理论基础,采用量纲分析法导出了碎石桩复合地基模型试验的相似准则,并以此设计了大比例室内模型试验,获得了有益的试验数据。探讨了路堤沉降与路堤高度的关系,桩土应力比与加载次数的关系及桩身应力与桩侧摩阻力沿桩埋深的关系。 相似文献
17.
研究目的:通过分析西南路网现状和存在问题,对四川出川通道进行规划展望,提出四川南向通道建设的必要性和迫切性,进一步探讨建设川南通道的方案和通道引入相关枢纽及地区的改扩建方案。
研究方法:采用系统工程方法,从西南片区铁路路网的特点分析,逐一分析出川通道的规划和发展;采用技术经济比较法对南向通道方案进行比较论证。
研究结果:在西南片区形成沟通广东广西地区的一条新路网,有利于西南路网布局及发展;带动相关地区社会经济发展;为相关枢纽总图布置特别是成都枢纽客运站布局提供合理的发展前景。
研究结论:四川南向通道宜采用沿成昆通道至峨眉,修建峨眉经宜宾、叙永至贵阳的双线大能力通道,经黔桂铁路至柳州,分别经湘桂线南下广西地区,经柳肇线可达广州及东南沿海地区;成都枢纽成都南站可作为川南通道客车的始发终到站;贵阳枢纽结合川南通道引入需新建枢纽内第二客运站。 相似文献
18.
屏蔽门系统是一个典型的机电结合的产品,其在工程的实施过程中存在多种方案间的比选,本文从屏蔽门系统的设置形式、支承方式、材料选用及监控方式4个方面进行了方案比选,强调了在设计及使用中应注意的问题。 相似文献
19.
20.
化油器式发动机闭环空燃比控制系统的试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
本文介绍了对一种降低化油器式发动机排放的闭环空燃比控制系统的试验研究 。 相似文献