压缩型低压剪比发动机悬置软垫的设计

在某车型发动机前悬置系统设计中，按照解耦隔振理论所计算的悬置软垫压剪比偏小，而普通的立方体压缩型软垫难以达到要求。介绍对悬置软垫结构改进以实现压缩型软垫低压剪比要求。     

客运专线某标段耐久性衬砌混凝土的配制

客运专线对混凝土有了更高的品质要求，配制耐久性混凝土已经成为试验工作的一个重点。对石太客运专线某标段的衬砌混凝土配制进行了分析，得出了通过控制水胶比可以控制混凝土各项耐久性指标的结论。     

京广铁路赤壁车站转线方案比选

介绍京广铁路武(武昌)衡(衡阳)段电气化改造中新建赤壁车站转入既有正线的方案比选。     

圆柱螺旋弹簧设计中的几个问题

总结了一些国标中弹簧材料抗拉强度的函数规律，并给出了回归公式，以公式化的形式给出了许用剪应力的更合理的数值。同时给出了弹簧重量最小时旋绕比值计算的简单的显函数公式。提出了圆柱螺旋压缩弹簧节距的确定原理和新的计算方法。     

宁启线引入南京枢纽接轨方案的研究

宁启线引入南京枢纽接轨方案的选择正确与否，不仅关系到该项目的投资及南京枢纽远期规划与发展，而且直接影响着该项目的社会效益、经济效益。在设计中，我们对宁启线引入南京枢纽接轨方案进行了较为深入的研究，提出了合理的方案推荐意见。     

隧道软弱围岩超前预支护技术分析

根据超前预支护在不同软弱围岩隧道施工中的应用，归纳了不同预支护方法的施工工艺及施工中应注意的质量问题，并对其进行了比选。提出必须因地制宜，灵活地选用预支护方法，达到保证安全施工，降低工程造价的目的。     

无纺土工织物透水与反滤性能的试验研究

为了评价目前中国有关土工织物测试规范中规定的试验方法的适用性,对无纺土工织物的透水与反滤性能进行了试验研究。研究采用正交试验等方法对无纺土工织物的物理和水力学性能参数进行了测试,通过统计分析,得出了其水力学参数之间的相关关系,分析了土类、织物厚度、水力梯度和渗透系数等因素对其反滤性能的影响,初步推荐了对公路土工织物进行分类的指标及数值和其满足滤层要求的设计标准。     

分离立交扩建方案的选择

阐述海南环岛东线高速公路扩建工程中分离立交扩建方案及其比选。     

萨博9-3 Arc

手动模式的动力响应比D档快了很多。转速表上方有萨博特有的涡轮工作指示针，指示涡轮工作情况。9-3的每一个模拟手动档位的动力匹配都非常的平均，操控感受呈线性。