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231.
针对整体式桥台的曲线箱梁固有的力学特性,建立有限元模型,对在不同荷载作用下剪滞系数的横向和纵向分布规律进行研究,并将结果与普通简支曲线箱梁进行比较。通过有机玻璃模型试验验证了有限元建模分析的可行性、准确性,同时做了参数分析,提出了供工程设计参考的实用剪滞系数计算图表。分析结果表明:该类箱梁剪滞分布与普通简支曲线箱梁的不同,主要在于剪滞系数内侧大而外侧小,以及在桥台附近截面出现了负剪滞现象;整体式桥台的等代桩长、桥台纵向抗弯刚度、宽跨比及箱梁肋板间距等,是影响该类桥梁剪滞系数的主要因素。 相似文献
232.
233.
234.
根据《公路桥涵地基与基础设计规范》中所给出的高填土路基的台的基础边缘的际加应力计算的计算公式及应力系数,对不同的路基宽度进行了定量误差分析,推荐了相应的计算公式和表格。 相似文献
235.
桩基础的整体式桥台桥梁受力性能研究 总被引:11,自引:0,他引:11
考虑桩土相互作用,提出桩基础的无伸缩装置整体式桥台桥梁有限元计算模型;分析该类桥梁的受力性能,探讨主梁的温度变形、桩长、桩径对受力性能的影响;并比较了与有相应有伸缩装置桥梁受力性能的差异,为无伸缩装置桥梁设计提供理论依据。 相似文献
236.
水泥粉喷桩在桥台后过渡段软基处理中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
论述水泥粉喷桩加固软土路基的原理,施工方法及施工中应注意的事项,通过荷载试验和路基沉降观测数据分析,说明水泥粉喷桩在加固桥台后过渡段软左的成功应用。 相似文献
237.
238.
对桩基侧向位移引发桩柱式桥台病害的分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在软基稳定状态下,桩柱式桥台因软基侧向位移出现病害,严重影响桥梁的结构安全。文中引用软基台后填土对桩基产生附加水平力的概念,对桩柱式桥台出现病害的原因进行分析。 相似文献
239.
高速公路上中小桥台裂缝成因及处理 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,高速公路中一些中小桥的桥台上出现了程度不等的病害,其中桥台开裂是最常见的病害形式。文中结合某高速公路上一座分离式立交主线桥桥台的开裂现状,对这类裂缝的成因进行了分析,并提出了相应的加固措施。 相似文献
240.