采用柔性桥台解决桥头跳车问题的构思

从改变桥台构造入手，提出了采用柔性桥台来解决知头跳车问题的构想，阐述了柔性桥台实施的可行性，及其结构构造与结构计算等。     

大粒径碎石桩快速加固软土桥台地基研究

为进一步了解、认识和掌握碎石法处理桥台地基的工作机理、工程适用条件和质量控制标准等技术,在对现场施工技术进行分析的基础上,通过现场对碎石桩进行外观检测、单桩重型动力触探测试和静载荷试验,得出大粒径碎石桩快速加固软土桥台地基的碎石粒径以10~15 cm为宜,桩间距以1.5~2.5 m为宜的结论。     

无处理软基桥台加固及验算

罗源湾开发区多处位于软土地基的肋式桥台出现严重破损，为此组织现场踏勘及查阅原有设计与施工资料，就其裂缝成因进行了详细的分析，提出软土地基未彻底处理桥台的整治加固方案并验算，有关经验可供相关专业人员参考。     

高速液压夯实机在桥台回填中的应用

高速液压夯实机对于解决高速公路桥台、桥涵侧回填土的质量不高的问题具有非常灵活的适用性和有效性。同时通过现场夯击试验点的数据分析来看，通过高速液压机的夯实加强作用，桥台的回填土压实效果有明显改善，可以有力地避免通过车后桥头跳车现象的发生。     

桥台拆除中光面爆破技术的应用

在渝涪铁路二线施工中,由于设计变更需拆除施工中的桥台,若用传统的方法会破坏承台基础。为保证周围建(构)筑物及居民安全,并使承台基础不受损害,通过方案对比决定采用光面爆破技术,并辅以刻槽来增强爆破成形效果。本文阐述了桥台拆除方案、爆破参数选取及安全控制技术。实践证明,所采用的桥台光面爆破拆除方法既利于结构解体及降低振动,也能形成完整爆破面。     

滨海公路软基桥台位移病害分析及防治

针对滨海公路软基桥台位移的现状,分析其不同病害成因及对桥梁产生的严重影响,并从设计、施工等方面提出相应的防治措施,同时强调了设计、施工注意事项.     

某桥台填土与桩基施工对地铁线影响分析

地铁运营后,跨线桥桥台路基段填土以及桩基施工会对已建成的地铁线隧道产生不利影响,为保证地铁安全,需在开工前进行分析.依托彩梅立交K1+105梅林关方向桥台填土与桩基施工对既有深圳地铁10号线的影响分析,通过PLAXIS 3D有限元分析软件对桥台填土、桩基成孔浇筑等工序进行模拟,对既有地铁线进行安全评估,并对施工监测提出相应要求.其结果表明:对于该工程,桥台后填土与桩基施工过程中,地铁隧道安全可靠,可以进行施工.同时,该模拟对类似工程工况可提供指导.     

浅谈软土地基的危害及有效预防措施

简单介绍软土地基上桥台发生病害的原因,提出了桥台设计中应注意的问题和预防措施。     

桥头跳车的防治措施及施工控制

桥头跳车是指由于桥台与其后路堤之间的沉降超过某一限定值而造成的车辆经过该路段时产生上下振动的现象。此种现象不仅影响道路和桥梁的使用寿命,还能导致交通事故的发生。     

由工程实例浅谈水利工程翼墙设计的合理性

水利工程设计中,河岸（渠道）与水闸连接结构的布置、设计的是否合理对工程的安全性、实用性影响很大。文中通过已建工程实例浅谈翼墙设计的合理性。