研究推广船体建造精度管理的新思路

本文分析了船体建追精度管理发展缓慢的原因,提出要用和如何用“创造性思维方法”来指导精度管理的研究和推广工作。     

30000DWT多用途集装箱船的研制

该船是上海船厂与德国著名船舶设计师Ｍｒ．Ａｌｂｅｒｔ联合设计并由上海船厂制造的多用途集装箱船,其特点是载重量大,集装箱数多、用途广、航速快、油耗低、自动化程度高、悬挂德旗、符合水下检验ＩＷ的要求。本文扼要介绍了在设计和建造中所采取的主要技术措施。     

虚拟产品开发技术及其在舰船建造中的应用

介绍了关于虚拟产品开发（ＶＰＤ）技术的模拟和虚拟现实、虚拟产品数据和ＳＴＥＰ标准、并行工程的ＣＡＸ集成系统和虚拟产品开发系统及技术、ＶＰＤ技术应用层次等概念。在分析了ＶＰＤ技术在国内外舰船建造中应用的情况后,提出了促进ＶＰＤ技术在我国舰船建造中的应用建议。     

低温钢的平面自动焊

日本安冈俊树等著文认为,要建造沸点为-45℃的液化石油气(LPG)船和在北极-60℃条件下工作的海洋结构物,就必须开发具有良好低温韧性的单面自动焊工艺。他们着重就-50～-60℃低温钢单而自动焊施工工艺参数对焊接接头低温韧性的影响作了阐述。     

无锡船厂充分利用设备能力造船的经验

一、前言地方中、小型船厂面临着由生产型向生产经营型转变的形势。这种形势下,对质量、成本、交付日期的高要求日益突出。竞争优势有赖于如下两点:一是要有精干过硬的设计队伍;二是通过合理的技术改造、加强管理、提高工作效率、降低成     

近代渔轮的展望

由于近代造船工业的发展,渔轮建造也有了很大的进步,如马尤氏船型和特殊肋骨的应用,电焊和分段制造工作法的应用,以及大量的采用流水作业法等,一切先进的经验和工作方法都已经在渔轮建造中逐渐的加以采用。因此,今日的渔轮建造,我们必须把它当作一个新的问题来详加考虑。     

斜拉桥桥塔钢—混凝土结合段模型试验研究

根据几何、物理以及边界条件相似原则,设计绵阳城南新区1号桥桥塔钢—混凝土结合段的缩尺试验模型.对试验模型分别进行正常使用极限状态与承载能力极限状态加载,测试试验模型控制断面和主要构件的应力、变形随加载历程的变化.试验结果表明:结合段钢结构、混凝土结构及PBL键贯穿钢筋的应力水平较低,钢箱与混凝土之间相对滑移量较小,钢箱...